Daimler

Ngày 18/11, Daimler – “đại gia” trong lĩnh vực sản xuất ô tô của Đức, thông báo sẽ tự sản xuất động cơ điện tại nhà máy lâu đời nhất của hãng ở thủ đô Berlin.

Giám đốc điều hành Daimler - Ola Kallenius đưa ra ý kiến rằng, nền công nghiệp ô tô có thể tiếp tục đối mặt với tình trạng thiếu hụt chip cho đến năm 2023.

Sau Renault, giờ đây tới lượt Nissan quyết định bán toàn bộ cổ phần Daimler - tập đoàn mẹ của thương hiệu Mercedes-Benz.

Hãng xe sang nước Đức có thể sẽ không gia hạn hợp đồng đối với 10.000 nhân viên của hãng, đồng nghĩa với việc một số lượng lớn nhân viên của hãng sắp rơi vào tình trạng thất nghiệp.

Theo báo cáo thường niên chính thức của tập đoàn, Daimler đã tạm ngừng việc giao xe và đăng ký mới một số mẫu xe Mercedes-Benz động cơ diesel vì lo ngại có vấn đề về khí thải.

Ttập đoàn sản xuất ôtô của Đức Daimler có kế hoạch cắt giảm 1.100 nhân công trên toàn cầu để tiết kiệm hơn 1 tỷ euro (1,1 tỷ USD) trong vòng 3 năm tới.

Với hệ thống bãi đỗ xe tự động, chủ xe Mercedes-Benz sẽ không còn phải đau đầu tìm chỗ đỗ và loay hoay với việc đỗ xe.

BAIC trở thành tập đoàn Trung Quốc lớn thứ hai đầu tư vào Daimler (sở hữu thương hiệu Mercedes-Benz) sau Geely với việc mua lại 5% cổ phần gần đây.

Hãng sản xuất ô tô Daimler (Đức) ngày 23/6 đã hạ triển vọng lợi nhuận do các khoản chi phí gia tăng liên quan đến vụ bê bối ô tô sử dụng động cơ diesel lắp đặt phần mềm gian lận mức độ khí thải.

Lợi nhuận ròng của BMW trong quý I đã sụt giảm 74,2% so với cùng kỳ năm ngoái, xuống 588 triệu euro. Doanh thu của BMW sụt giảm 0,9% xuống còn 22,46 tỉ euro.

Kể từ khi Volkswagen thừa nhận việc cài thiết bị để gian lận kết quả kiểm tra khí thải động cơ diesel ở Mỹ, các nhà sản xuất ô tô Đức luôn nằm trong "tầm ngắm" của các cơ quan chức năng và trên toàn thế giới.

Các thương hiệu ô tô nổi tiếng nhất thế giới bao gồm Volkswagen, Fiat-Chrysler, GM, Ford, Honda, Daimler, BMW, Nissan, Luxus...