đường sắt Nhổn- ga Hà Nội

Dự án đường sắt đô thị Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc với sơ bộ tổng mức đầu tư 65.404 tỷ đồng, sử dụng vốn ngân sách TP Hà Nội. Dự án sẽ được đầu tư một lần mà không thực hiện phân kỳ.

Tin từ Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, đến nay, 8 nhà ga ở tuyến đường sắt trên cao đoạn Nhổn-ga Hà Nội đã được lắp đặt xong.

Tuyến đường sắt đô thị số 3 (Nhổn-ga Hà Nội) được điều chỉnh tăng thêm hơn 1.900 tỷ đồng, thời hạn hoàn thành toàn tuyến lùi đến năm 2027.

Bản tin Podcast thời sự tổng hợp sáng 17/5 gồm các tin chính sau: Kỷ lục 7 thẻ đỏ trong trận chung kết SEA Games 32. Người dân Thủ đô phải chờ thêm 4 năm để được sử dụng đường sắt Nhổn Ga - Hà Nội.

Người Hà Nội lại phải chờ thêm 4 năm nữa mới có cơ hội sử dụng tuyến đường sắt Nhổn- Ga Hà Nội sau khi thành phố xin Thủ tướng cho phép điều chỉnh thêm 1.916 tỷ đồng và kéo dài thời gian thi công đến năm 2027.

Thay vì cuối năm 2022, TP Hà Nội lùi thời gian khai thác thương mại đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội vào tháng 8/2023.

Truy tố bà Nguyễn Thị Thanh Nhàn tội Đưa hối lộ; Trường học và hội phụ huynh sẽ giám sát khâu chế biến, giá thành bữa ăn… là những thông tin nổi bật và quan trọng trong ngày.

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu hoàn thành đoạn trên cao đường sắt Nhổn - ga Hà Nội vào cuối năm 2022 và rút ngắn ít nhất một nửa thời gian thi công đoạn đi ngầm của dự án.

Các dự án đường sắt đô thị đã và đang thi công đều chậm tiến độ, phải điều chỉnh tổng mức đầu tư. Bài học thực tế này cần được rút kinh nghiệm để triển khai các dự án sau.

Công an TP.HCM thông tin vụ bác sĩ giả Nguyễn Quốc Khiêm; Bốn cầu thủ sang 'tiếp sức' U23 Việt Nam đấu Timor Leste; Tổng thống Ukraina bị kêu gọi từ chức… là những thông tin nổi bật và quan trọng trong ngày.

Đại diện Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội cho hay, dự kiến ngày 28/10 tới đoàn tàu đường Nhổn - ga Hà Nội sẽ được đưa về Việt Nam.

Chủ đầu tư công trình tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội chưa được thẩm duyệt về PCCC theo quy định.

Dự kiến phần nổi từ Nhổn đến ga S8 sẽ hoàn thành đưa vào khai thác vào cuối năm 2020, phần ngầm sẽ hoàn thành đưa vào khai thác năm 2022.

Các phương tiện sẽ bị hạn chế di chuyển trên một số tuyến đường Kim Mã, Cát Linh trong quá trình thi công nhà ga S9 và S10.

Khoảng 7h45 sáng nay, một thanh ống tuýp thép dài 3m đã rơi từ công trường đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội khu vực Cầu Giấy - Dịch Vọng.