Dù đã sang thời điểm "biển số gắn với người" nhưng nhiều chủ xe ô tô cũ vẫn chưa thực hiện chuyển về tên mình. Họ "tặc lưỡi" cho rằng làm thủ tục mất nhiều thời gian, chi phí, trong khi chiếc xe có giá trị không cao.

Hàng loạt thương hiệu có tiếng trong ngành xe điện đều phải chịu "lép vế" trước Volkswagen tại thị trường Đức.

Sự việc một chiếc Tesla Model Y đâm vào xe container khiến tài xế tử vong mới đây đã buộc NHTSA vào cuộc điều tra do nghi ngờ lỗi của hệ thống tự lái.

Chủ chiếc Hyundai Tucson chạy nhiên liệu hydro ở Đức đã cảm thấy "sốc" khi đem chiếc xe 7 năm tuổi tới đại lý để sửa chữa.

Thị trường mua bán ô tô mới không có nhiều biến động, không có nhiều giao dịch đột biến, mà chủ yếu là thị trường xe cũ, xe đã qua sử dụng bị tác động bởi chính sách cấp biển số định danh.

Từ ngày 15.8.2023, biển số ôtô, xe máy sẽ được cấp và quản lý theo mã định danh của chủ xe - biển số định danh, theo Thông tư 24 của Bộ Công an.

Tổng cộng 14 chiếc SUV cỡ lớn Jeep Grand Cherokee L tại Việt Nam thuộc diện phải triệu hồi do lỗi liên quan đến trục lái của xe. Đây là đợt triệu hồi thứ hai của hãng xe Mỹ tại Việt Nam trong năm 2023.

Nghiên cứu mới đây của Deloitte cho thấy, khách hàng Việt Nam khi chọn ô tô điện là phương tiện tiếp theo của mình sẽ không quan tâm lắm đến yếu tố biến đổi khí hậu hay các ưu đãi từ Chính phủ.

Một cơ sở kinh doanh ô tô cũ phải mất rất nhiều năm để gây dựng tên tuổi, thương hiệu. Tuy vậy, chỉ từ một vụ việc thiếu minh bạch cũng có thể khiến khách hàng mất niềm tin, quay lưng.

Phòng Kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Hà Tĩnh vừa giám định chiếc xe Dream biển 38F8 8888 trong vụ có một người chào bán giá 288 triệu đồng, nhưng xuất hiện người thứ hai nhận mình là chủ xe mang biển số trên. Vụ việc đang gây xôn xao dư luận.

Theo các luật sư, việc 2 chiếc Honda Super Dream đời 2003 biển kiểm soát 38F8- 8888 đều có giấy đăng ký xe "chính chủ", cần xem xét trách nhiệm của cơ quan cấp đăng ký xe.

"Hiện Any Car không có đủ năng lực để kiểm tra số km đã đi thực tế, ở Việt Nam hiện nay việc xác minh thông số lăn bánh là chưa thể làm được. Bán chiếc Honda City bị nghi tua ngược ODO, AnyCar chỉ lãi 3,8 triệu đồng".

Giám đốc Công an tỉnh Hà Tĩnh chỉ đạo làm rõ vụ chiếc Honda Super Dream biển số tứ quý 38F8- 8888 được 1 người chào bán giá 288 triệu đồng rồi ngay sau đó, một người khác khẳng định mình mới là chủ sở hữu xe biển số này.

Rất nhiều nhà sản xuất ô tô của Trung Quốc đang đạt doanh số bán hàng kỷ lục khi người tiêu dùng nước này đổ xô mua xe điện mới.

Chiếc Honda Super Dream biển số tứ quý 8 được người tự xưng chính chủ ở Hà Tĩnh chào bán với giá 288 triệu đồng. Tuy nhiên, ngay sau đó, một người khác xuất hiện nhận mình là chủ sở hữu chiếc xe biển số VIP này.