Những dự án kiểu như đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông thực sự là minh chứng cho việc tiền đi vay về đầu tư chưa phát huy hiệu quả như mong đợi.

Tuần qua, câu chuyện dự án Đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông (dự án) sử dụng vốn vay từ 3 Hiệp định vay Ngân hàng xuất nhập khẩu Trung Quốc, tổng giá trị vay là 690,62 triệu USD chưa vận hành đã phải trả nợ cho Trung Quốc gây xôn xao dư luận.

Những dự án kiểu như Cát Linh – Hà Đông thực sự là minh chứng cho việc tiền đi vay về đầu tư chưa phát huy hiệu quả như mong đợi.