- Hiện tượng học sinh không đội mũ bảo hiểm (MBH) khi ngồi trên xe máy, xe hai bánh chạy điện vẫn còn xảy ra, đặc biệt là còn cao ở các khu vực nông thôn... Nhiều cha mẹ đèo 3-4 cháu đến trường không đội mũ với lý do khác nhau như vội quá, quên, không có chỗ treo mũ…

Ông Ngũ Duy Anh - Vụ trưởng Vụ công tác học sinh, sinh viên (Bộ Giáo dục và Đào tạo) cho biết tại Hội nghị sơ kết Kế hoạch hành động thực hiện quy định của pháp luật về đội bảo hiểm đối với trẻ em vào chiều 8/5.

Qua hơn một tháng cao điểm ra quân, đại diện các cơ quan chức năng, ban ngành cho rằng, tỷ lệ học sinh đội mũ bảo hiểm (MBH) tăng lên đáng kể, bước đầu tạo được chuyển biến trong nhận thức, ý thức chấp hành.

Tuy nhiên, việc đội MBH cho trẻ em vẫn còn gặp nhiều khó khăn do ý thức chủ quan của phụ huynh khi tìm nhiều cách đối phó; việc xử lý gây ảnh hưởng đến giờ học, hoặc không xác định được độ tuổi dẫn đến khó xử lý vi phạm…

{keywords}
Nhiều phụ huynh vẫn cố tình không đội MBH cho con.

Theo ông Nguyễn Trọng Thái - Chánh văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia, tại Việt Nam, mỗi năm có 2.000 trẻ em tử vong vì tai nạn giao thông trong đó 50% nguyên nhân là do trẻ em không đội MBH.

“Tai nạn giao thông là một hiểm họa do con người tạo ra, đe dọa tính mạng của trẻ em và là một trong bốn nguyên nhân gây nên tử vong của trẻ em”, ông Thái đánh giá.

Còn bà Mirjam Sidik, Tổng giám đốc điều hành Quỹ phòng chống thương vong châu Á (Quỹ AIP) cho hay, qua khảo sát tại Hà Nội, TP.HCM và Đà Nẵng, tỷ lệ học sinh đội MBH tăng trung bình từ 38% lên tới 68% sau đợt cao điểm vừa qua.

Đề cập đến các khó khăn trong công tác đợt cao điểm vừa qua, Trung tá Nguyễn Quang Nhật - Trưởng phòng tuyên truyền pháp luật An toàn giao thông (Phòng 4, Cục CSGT, Bộ Công an) cho rằng: Vẫn còn tồn tại một bộ phận phụ huynh và các em học sinh chưa chấp hành, nhiều trường hợp cố tình vi phạm.

Thậm chí, có những trường hợp khi lực lượng chức năng ra hiệu lệnh dừng xe thì bỏ chạy hoặc cho trẻ em xuống đi bộ để “né”, gây mất an toàn giao thông.

Tuy nhiên, Trung tá Nhật cũng thừa nhận, việc kiểm tra, xử lý đối với các trường hợp vi phạm đôi khi gây ảnh hưởng đến thời gian, giờ giấc sinh hoạt, học tập, đặc biệt là khó khăn trong việc xác định độ tuổi của trẻ em.

Nói về quyết tâm của Bộ, ông Ngũ Duy Anh khẳng định, đã có nhiều biện pháp mạnh tay để cha mẹ chú trọng đến việc đội MBH cho trẻ em như tuyên truyền giáo dục, ký kết với phụ huynh phải đội MBH cho trẻ, phối hợp với lực lượng CSGT thống kê các vi phạm gửi danh sách học sinh vi phạm về nhà trường để kịp thời có biện pháp giáo dục, nhắc nhở, xử lý vi phạm….

Nhằm tiếp tục đưa việc đội MBH cho trẻ em vào quy củ, ông Ngũ Duy Anh cho rằng: Ngành giáo dục cần có hình thức kiểm tra, kiểm điểm đối với học sinh cố tình vi phạm hoặc tái phạm quy định của pháp luật về MBH, gắn việc kiểm tra phê bình, đưa vào tiêu chí đánh giá thi đua khen thưởng cuối năm đối với giáo viên chủ nhiệm, của lớp.

Vũ Điệp