Sau gần 20 ngày xuyên Việt trên nhiều dạng địa hình cùng sự tham gia của người sử dụng xe trực tiếp, Autocar Vietnam vừa công bố chỉ số tiêu thụ tối ưu mà Suzuki Viva 115 FI đạt được là 118km/lít xăng.

Chỉ số được xác lập bởi chị Đỗ Thị Hòa, hiện đang công tác tại ngân hàng Tiên Phong (Lý Thường Kiệt, HN), trong chặng thử nghiệm tại địa hình đô thị Hà Nội (trên các tuyến đường đặc trưng của thành phố). Đây được xem là một kết quả thử nghiệm đáng tin cậy khi người tiêu dùng trực tiếp tham gia chạy thử, dưới sự giám sát nghiêm túc của tạp chí Autocar Vietnam.

{keywords}
Cung đường thử nghiệm xe tại cao nguyên Đồng Văn - Hà Giang. Ảnh: Autocar Vietnam


Chị Hòa cho biết, để đạt mục tiêu tiết kiệm nhiên liệu, cách vận hành xe trên đường là ổn định tốc độ, tâm lý thoải mái và tự tin.

Theo phân tích của Autocar trên bản đồ GPS và quan sát thực tế trên đường thi, tốc độ ổn định của chị Hòa được duy trì trong khoảng 30 - 40km/h ở cấp số cao nhất (số 4), không tăng tốc đột ngột và hạn chế sử dụng phanh.

Tổng kết toàn bộ hành trình (từ Cà Mau tới Hà Giang - hơn 3.300km - trên mọi dạng địa hình), mức tiêu thụ trung bình của Suzuki Viva 115 FI do biên tập viên của Autocar Vietnam chạy thử đạt mức 85km/ 1 lít xăng. Đây là mức tiêu thụ trong điều kiện tham gia giao thông bình thường (không chủ đích tiết kiệm nhiên liệu), kết hợp với những thử nghiệm khắc nghiệt (thử nghiệm tăng tốc, off-road, phuộc nhún, phanh) trên suốt dọc hành trình từ Cà Mau tới Hà Giang.

{keywords}
Thử nghiệm nghiêm túc và chính xác. Ảnh: Autocar Vietnam


Đây cũng là lần đầu tiên một chiếc xe máy tham dự một chương trình thử nghiệm xe chính thức đi xuyên Việt. Trên quãng đường từ Nam ra Bắc, đoàn Roadtrip của tạp chí Autocar Vietnam đã tổ chức 4 chặng thử nghiệm xe tại Tp. HCM (đường đô thị), Đà Nẵng (đường đồng bằng/xa lộ), Tuyên Quang (đường đồi núi) và Hà Nội (đường đô thị) dành cho công chúng.

Các thành viên của hành trình đều thể hiện ấn tượng với những kết quả thử nghiệm thực tế đạt được. Autocar Vietnam tin tưởng, kết quả này sẽ là một sự gợi ý đáng tin cậy dành cho người tiêu dùng trong quá trình lựa chọn phương tiện di chuyển tiết kiệm nhiên liệu.

Ngoài ra, với việc vượt qua quãng đường có tổng chiều dài hơn 3.300km, cùng nhiều điều kiện thử nghiệm khắc nghiệt (như bán đảo Sơn Trà, đỉnh Hải Vân, đồi cát Quảng Bình, đèo dốc Hà Giang,…), thế hệ Viva mới còn tạo dấu ấn ở sức mạnh khi cần bứt tốc, tính linh hoạt trên nhiều dạng địa hình nhờ trọng lượng nhẹ và gầm xe cao, bền bỉ khi di chuyển đường dài liên tục, song song với khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng ngạc nhiên.

Linh Sơn