TP cần xem xét đến điều kiện sống của đại bộ phận người dân trước khi quyết định tăng phí giữ xe.
UBND TP.HCM đã trình HĐND TP xem xét tăng mức phí giữ xe trên địa bàn. Nếu đề xuất này được thông qua vào kỳ họp thứ 5 HĐND TP khai mạc ngày 11-7, mức phí giữ xe tháng đối với xe máy, ô tô sẽ tăng 2-5 lần so với hiện nay.
Chóng mặt vì phí giữ xe
Thông tin tăng phí giữ xe được rất nhiều người đang sinh sống tại các chung cư quan tâm. Anh Nguyễn Hữu Khanh, cao ốc An Khánh, quận 2, cho biết hiện phí giữ xe máy tại cao ốc này là 50.000 đồng/tháng/xe (cho cả xe tay ga và xe số). Nhà anh có năm xe máy, hằng tháng trả 250.000 đồng tiền giữ xe. Theo anh Khanh và nhiều cư dân, đây là mức phí chấp nhận được.
“Cao ốc tôi đang ở thuộc hạng II (theo lời chủ đầu tư), nếu áp dụng mức phí mới hằng tháng tôi sẽ phải trả 250.000 đồng/xe tay ga và 200.000 đồng/xe số. Tổng số tiền phải trả lên tới 1.150.000 đồng/tháng, tăng hơn bốn lần mức cũ” - anh Khanh phân tích.
Chị Hoàng Ngọc Thi, cao ốc An Khang, quận 2, cũng tỏ ra lo lắng trước khả năng mỗi tháng phải trả thêm gần 1 triệu đồng tiền giữ xe cho ba xe máy và một ô tô. “Với tình hình hiện nay, tôi nghĩ TP tăng phí giữ xe là hợp lý. Tuy nhiên, chỉ nên điều chỉnh tăng dần dần, chứ tăng một lúc lên gấp mấy lần như thế này thì nhiều người sẽ đuối lắm” - chị Thi đề nghị.
![]() |
| Trong thực tế, hầu hết các điểm giữ xe đều nâng giá cao hơn 2-10 lần. |
Tương tự, chị Nguyễn Thị Ngọc Lan (chung cư Thế kỷ 21, quận Bình Thạnh) cũng mong TP tính toán mức phí giữ xe sao cho phù hợp thu nhập thực tế của người dân. “Đời sống ngày càng khó, ai cũng phải thắt chặt chi tiêu. Bởi vậy, trước khi tăng mức phí TP cũng cần xem xét đến điều kiện sống của đại bộ phận người dân, từ đó quyết định hoặc giữ nguyên hoặc tăng bao nhiêu cho hợp lý” - chị Lan nói.
Mù mờ tính phí theo hạng chung cư
Theo tờ trình của UBND TP, mức tăng phí xe đạp, xe máy được chia theo ba nhóm 1, 2, 3 với cấp độ tăng dần. Nhóm 1 gồm các điểm giữ xe tại trường học, bệnh viện; nhóm 2 là các điểm giữ xe tại chợ, siêu thị, chung cư hạng III, IV…; nhóm 3 bao gồm chung cư hạng I, II, khu vui chơi, giải trí, nhà hàng…
Tuy nhiên, việc tăng phí theo nhóm khi áp dụng vào các chung cư dường như khó khả thi do chưa có tiêu chuẩn cụ thể để phân hạng chung cư. Theo nhiều chuyên gia, các tiêu chí đưa ra tại Thông tư 14/2008 của Bộ Xây dựng còn khá sơ sài. “Nếu hạng chung cư còn chưa có tiêu chí cụ thể thì căn cứ vào đâu để chia nhóm mà tính phí giữ xe cho chính xác?” - chị Lan đặt câu hỏi.
Anh Khanh cũng cho hay trước khi mua nhà đã tìm hiểu khá kỹ về việc phân hạng chung cư nhưng thông tin anh thu thập được còn rất chung chung, mù mờ. “Xem nhà thấy đáp ứng được nhu cầu thì mình mua, nghe chủ đầu tư nói đây là chung cư hạng II cũng chỉ biết vậy thôi” - anh Khanh bộc bạch.
![]() |
Về vấn đề này, ông Nguyễn Tấn Tuyến, Phó ban Kinh tế-Ngân sách HĐND TP, cho hay HĐND đang rà soát, nắm lại tình hình giá cả thực tế tại các địa điểm giữ xe mà tờ trình đã nêu. Từ đó mới có cơ sở điều chỉnh mức phí sao cho hợp lý nhất, tránh gây ảnh hưởng lớn tới đời sống người dân.
(Theo PL TP.HCM)

