- Dự án xây hầm chui, cầu vượt theo cả hai chiều kết nối từ đường dẫn cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ có tổng kinh phí đầu tư khoảng 1.000 tỷ đồng.

UBND TP.HCM vừa kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận cho xây dựng hầm chui và cầu vượt 2 chiều tại nút giao An Phú, đường dẫn vào cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây.

{keywords}
Phân luồng tại nút giao thông An Phú (quận 2, TPHCM)

Theo UBND TPHCM, nút giao An Phú (quận 2) là nút giao quan trọng kết nối tuyến đường cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây và các tuyến đường cửa ngõ cảng Cát Lái, đường qua hầm vượt Sông Sài Gòn. Thường ngày, lượng phương tiện đổ về nút giao này quá lớn nên thường xuyên xảy ra cảnh xung đột giao thông gây cảnh ùn tắc giao thông trên đường dẫn cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây cũng như cửa ngõ Cảng Cát Lát.

Do đó, UBND TP HCM kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận cho xây dựng hầm chui và cầu vượt 2 chiều tại nút giao An Phú. Đối với hạng mục hầm chui 2 chiều được xây dựng để kết nối từ đường dẫn cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ theo hướng đi về đường hầm sông Sài Gòn và ngược lại.

Hạng mục cầu vượt đi 2 chiều sẽ bắc qua đường Mai Chí Thọ, kết nối đường dẫn cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây với đường Lương Định Của.

TP HCM sẽ phân kỳ đầu tư xây dựng nút giao này theo hai giai đoạn. Trong giai đoạn 1, đầu tư xây dựng hầm chui hai chiều gồm 4 làn xe với tổng mức đầu tư dự kiến là 1.036,7 tỷ đồng.

UBND TP HCM cũng kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận cho TP HCM tổ chức thẩm định, phê duyệt dự án đầu tư xây dựng nút giao An Phú, giai đoạn 1 và bàn giao hồ sơ dự án cho Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) triển khai các công việc đầu tư tiếp theo bằng nguồn vốn dư của dự án đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây.

T. Kiệt