Xe máy tạt đầu, lái xe buýt nhanh khựng người

- "Dù buýt nhanh có làn đường riêng nhưng không thể nào đi nhanh. Phải cầm lái mới biết xe máy đi ẩu thế nào..." - một lái xe chia sẻ. 

Ghi nhận của VietNamNet sáng 30/12, hình ảnh xe máy tạt đầu, ô tô lấn làn, dàn hàng ngang tuyến buýt nhanh vẫn diễn ra phổ biến.  

Một lái xe buýt nhanh trần tình, dù xe có làn đường dành riêng nhưng không thể nào đi nhanh. Thậm chí còn phải đi chậm - đúng nghĩa là "bò" trong vòng vây của các loại phương tiện khác.

Trong 2 ngày đầu chạy thử, tại một số nút giao trên lộ trình BRT cho thấy tình trạng giao thông lộn xộn vẫn diễn ra.

XEM CLIP: 

Play

Play

Giao thông cao điểm tại nút giao Tố Hữu - Lê Văn Lương - Khuất Duy Tiến

Tại nút giao Lê Văn Lương - Khuất Duy Tiến tổ chức cấm tất cả các phương tiện rẽ trái. Theo đó, các phương tiện rẽ phải và quay đầu tại điểm mở dải phân cách trên đường Khuất Duy Tiến. 

Tại nút giao Lê Văn Lương - Hoàng Đạo Thúy: Cấm rẽ trái với các phương tiện lưu thông trên đường Lê Văn Lương, các phương tiện rẽ phải và quay đầu tại điểm mở dải phân cách trên đường Hoàng Đạo Thúy.

Tuy nhiên trong sáng nay rất nhiều phương tiện vẫn rẽ trái, gây khó khăn cho buýt nhanh hoạt động...

Vô tư tạt đầu sang đường tại nút giao Lê Văn Lương - Hoàng Đạo Thúy

Đường thông thoáng xe máy cũng cố chen làn vào làn xe buýt để sang đường

Phạt 1,2 triệu đồng ô tô lấn làn buýt nhanh BRT

Khi cảnh sát không có hiệu lệnh, các phương tiện cố tình đi vào làn xe buýt nhanh sẽ bị cảnh sát giao thông xử phạt từ 800.000– 1,2 triệu đồng.

Phạt nguội xe lấn làn dành riêng cho buýt nhanh

Trên tuyến BRT có hệ thống camera giám sát, nên ngoài tổ chức hướng dẫn, HN sẽ kết hợp xử lý tại hiện trường và phạt nguội.

Giao thông HN lộn xộn, sao phải 'ưu ái' buýt nhanh?

Việc HN vận hành thử nghiệm tuyến xe buýt nhanh từ bến Kim Mã (quận Ba Đình) đến bến xe Yên Nghĩa (Hà Đông) khiến các chuyên gia lo lắng về nguy cơ vỡ trận có thể xảy ra.

Trần Thường - Xuân Qúy - Xuân Hoàng