Một chiếc tàu ngầm được phát hiện mới đây nằm nửa nổi, nửa chìm trong một vùng đầm lầy trồng đước ở Colombia. Con tàu chạy bằng dầu diesel này là tàu ngầm có thể lặn hoàn toàn đầu tiên từng bị Cơ quan phòng chống ma túy Mỹ (DEA) thu giữ ở quốc gia Nam Mỹ.

TIN BÀI LIÊN QUAN


Với chiều dài 30 mét, tàu ngầm bằng sợi thủy tinh trên có thể chở được phi hành đoàn 6 người ngụp lặn dưới nước trong hơn 1 tuần, ở độ sâu khoảng 9 mét so với mặt nước, cũng như vận chuyển khoảng 8 tấn ma túy với trị giá ước tính 1 tỉ USD.

"Trọng tải của tàu ngầm lớn hơn nhiều so với khả năng chuyên chở của một xuồng cao tốc và chắc chắn vượt trội so với những kẻ tự mình vận chuyển bằng cách nuốt ma túy vào bụng", Steven Hoggard, nhà văn kiêm đạo diễn một bộ phim tài liệu mới trên kênh truyền hình National Geographic về cuộc truy lùng tàu ngầm bất hợp pháp của DEA, nhận xét.


Cho mãi tới gần đây, công nghệ tàu ngầm chở ma túy vẫn còn khá thô sơ: chúng bị hạn chế và chỉ có thể chìm một phần. Tuy nhiên, chiếc tàu ngầm vừa bị thu giữ gần đây đã cho thấy một mức độ chế tạo tinh vi, gây kinh ngạc ngay cả đối với các nhân viên DEA. Ví dụ như, nó được trang bị đĩa vệ tinh dò GPS để định hướng tìm đường, hệ thống cung cấp điện, nước tiên tiến, điều hòa nhiệt độ, các giường ngủ, một kính tiềm vọng có gắn các camera điều khiển từ xa và thậm chí cả một bồn cầu phù hợp.

"Như các bạn thấy đấy, người trong tàu ngầm không phải cúi gập xuống để đi lại đây đó. Tôi có thể đứng thẳng dậy mà không gặp bất cứ rắc rối nào. Bên trong tàu ngầm có không gian khá rộng. Đây là một thế giới hoàn toàn khác", lãnh đạo nhóm DEA Misha Piastro cho biết khi ở bên trong chiếc tàu ngầm thu giữ.


Hai cửa sổ nhỏ trong buồng lái của một chiếc tàu bán ngầm (không lặn được hoàn toàn dưới nước) từng bị thu giữ trước đây cho phép các thành viên thủy thủ đoàn quan sát sát chướng ngại vật cũng như sự xuất hiện của các nhà chức trách (ảnh trên). Chiếc tàu ngầm này hiện đang được cho neo đậu trên mặt nước ở trạm bảo vệ bờ biển Tumaco của Colombia.

Đối lập với chiếc tàu ngầm thô sơ trên, chiếc tàu ngầm mới bị thu giữ của bọn tội phạm ma túy có thể lặn ngụp hoàn toàn dưới nước và không để lại dấu vết về sự hiện diện của nó trên mặt nước.

"Một xưởng tàu ngầm ma túy điển hình mà chúng tôi tìm thấy trong rừng cây đước ở vùng bờ biển phía tây có mái và lều bạt che phủ. Nó sẽ không xuất hiện trong bất kỳ bức ảnh chụp từ vệ tinh nào. Những xưởng chứa tàu ngầm như vậy được thiết kế và xây dựng để tránh sự phát hiện của lực lượng chức năng", một nhân viên DEA tiết lộ.

Theo DEA, bọn buôn lậu ma túy đã sử dụng tàu ngầm để vận chuyển số cocain trị giá hàng triệu USD qua những chặng đường dài mà không hề bị phát giác. Ông Hoggard nhận định, các tàu ngầm có thể chuyên chở ma túy tới ngoài khơi bờ biển Mexico ở Thái Bình Dương hoặc tới Trung Mỹ, nơi chúng sẽ cho dỡ hàng lúc nửa đêm.


Một thành viên lực lượng bảo vệ bờ biển Colombia đang lái chiếc tàu bán ngầm thu giữ trước đó của bọn tội phạm ma túy. Một trong những nhà phát minh tàu ngầm chở cocain đầu tiên có biệt danh "tiến sĩ tàu ngầm" đang lẩn trốn ở Mexico tiết lộ, hắn biết bọn tội phạm ma túy đã có trong tay các tàu ngầm có khả năng lặn hoàn toàn dưới nước cách đây 6 năm. Vì vậy, chắc chắn, bọn tội phạm đang cho chế tạo thêm nhiều chiếc tàu ngầm dạng này nữa.

Theo DEA, nhà chức trách đã phát hiện nhiều tài liệu kỹ thuật viết bằng tiếng Nga và tiếng Pháp tại một số xưởng chế tạo tàu ngầm chở ma túy. "Việc đó cho thấy, có ai đó đang giúp chúng làm điều này vì đây là một sản phẩm công nghệ tương đối phức tạp", ông Hoggard nhận định.


Trong ảnh trên, một thành viên lực lượng bảo vệ bờ biển Colombia đang thử các tính năng hoạt động trên biển của một chiếc tàu bán ngầm chở ma túy mà họ thu giữ được trước đó. Cơ quan DEA hiện không rõ có bao nhiêu chiếc tàu ngầm chở cocain, có thể lặn được hoàn toàn dưới nước giống như chiếc mới bị phát hiện ở đầm lầy đước Colombia, đang hoạt động.

Bên cạnh đó, DEA hiện nhìn thấy một nguy cơ lớn hơn về sự tồn tại của các tàu ngầm chở ma túy điều khiển từ xa. Chính "tiến sĩ tàu ngầm" từng bày tỏ: "Chúng tôi (bọn tội phạm ma túy) chắc chắn đã không có trong tay công nghệ tàu ngầm điều khiển từ xa nhưng đã làm mọi cách để tìm ra giải pháp. Tôi đang đề cập tới thực trạng cách đây 10 - 12 năm. Tuy nhiên, tôi chắc chắn là hiện nay công nghệ này đang tồn tại và đang được triển khai".
  • Thanh Bình