Khám phá hậu trường "Thế giới máy bay 2"

- Nhóm hiệu ứng tạo ra một bộ phim hoạt hình ấn tượng nhất từ trước đến nay.

Play

Ngay từ đầu, Planes: Fire & Rescue (Thế giới máy bay 2: Anh hùng và biển lửa) được đặt mục tiêu là phải tạo ra bước đột phá mới. "Nó không chỉ là bộ phim có hiệu ứng kỹ xảo lớn nhất từ trước tới nay ở Disneytoon Studios. Trước đây, chưa từng có nhà làm phim nào dám thực hiện một bộ phim hoạt hình có quy mô cháy rừng lớn như thế. Quy mô, phạm vi và tính chất ở trong bộ phim này đều rất hoành tráng. Vì thế, điều đầu tiên chúng tôi phải làm là tập trung vào hiệu ứng hình ảnh trong phim. Điều quan trọng là chúng tôi phải tạo ra được những đám cháy như thật", nhà sản xuất Ferrell Barron chia sẻ.

John Patton được mời phụ trách nhóm hiệu ứng kỹ xảo cho bộ phim. "Với khoảng 1224 cảnh quay trong phim, hơn một nửa đều liên quan đến hiệu ứng: lửa, khói, nước. Lửa là tâm điểm của bộ phim, một nhân tố chính trong cốt truyện, vì thế chúng tôi phải nắm chắc nó", Patton cho biết.

Để thực hiện tốt công việc của mình, nhóm hiệu ứng kỹ xảo phải nghiên cứu đám cháy dưới góc độ khoa học thông qua các tài liệu trên mạng, sách và trao đổi với những người lính cứu hỏa. Patton cho biết: "Chúng tôi tham khảo nhiều tài liệu về các đám cháy để hiểu rõ hơn xét từ nhiều góc độ khác nhau, từ phạm vi đến tính chất của chúng. Ngoài ra, còn phải nghiên cứu nhiều yếu tố khác như nguồn lửa, thời tiết, kích cỡ của từng đám cháy".

Các nhà làm phim quyết định xây dựng một thư viện khói và lửa, tạo ra hơn 80 hiệu ứng với hơn 800 khung hình để có thể lựa chọn và điều chỉnh cho phù hợp với mỗi cảnh phim. Tuy nhiên, không phải cảnh phim nào cũng được lấy từ thư viện này. Patton ước tính có khoảng một nửa số cảnh cháy trong phim được thiết kế theo cách riêng.

Các nhà làm phim cũng tính đến cường độ ánh sáng mà mỗi đám cháy tạo ra, xem xét đến yếu tố thời gian trong ngày và phạm vi đám cháy. Patton cho biết: "Trong cảnh hẻm núi Augerin bị bao phủ bởi một ngọn lửa khổng lồ, chúng tôi phải rất thận trọng trong việc lựa chọn màu đỏ hay màu cam. Chúng tôi muốn thể hiện sự nguy hiểm của nó nhưng không vượt quá tầm khống chế".

Nhóm hiệu ứng kỹ xảo cũng phải tính toán đến sự chuyển động của các khối nước trong phim, vốn có nhiều cảnh liên quan đến hiệu ứng nước, trong đó có thác nước chảy, vòi phun nước, đổ nước từ trên cao xuống, nước trong hồ…

Một cảnh ấn tượng khác liên quan đến việc phá hủy một cây cầu ở hẻm núi Augerin. "Các nhân vật và cây cầu đều rất sinh động. Có những phác họa rất chi tiết mà đạo diễn và đạo diễn nghệ thuật đưa ra về cảnh chiếc cầu sập đổ. Chúng tôi thêm vào những tấm ván bị đổ gãy và những mảnh vỡ bắn tung tóe khắp nơi", Patton cho biết.

"Chúng tôi hy vọng hiệu ứng trong phim sẽ hoàn hảo cho đến khi kết thúc quá trình sản xuất. Chúng tôi đòi hỏi rất cao ở các nhóm kỹ thuật và nghệ thuật. Họ đã kết hợp rất nhịp nhàng và sẽ làm hài lòng khán giả”, Barron phát biểu.

Ở trên không

Play

Các nhà làm phim tìm đến chuyên gia để đảm bảo các chuyến bay trở nên chân thực nhất. Các nhà làm phim Disneytoon Studios đã từng thực hiện các chuyến bay trong bộ phim Planes, nhưng đối với Planes 2 thì hoàn toàn khác. Máy bay trong phim này không phải ở trong một cuộc đua, vốn bay thật nhanh từ trái qua phải. Chúng là những máy bay cứu hỏa, đòi hỏi các động tác lướt, lượn, xoay vòng. Vì thế, các chuyến bay trong phim này trở nên phức tạp hơn.

Các nhà làm phim gặp gỡ những phi công cứu hỏa để tìm hiểu về cách bay. McKinley cho biết: "Có một quy trình cụ thể cho một chuyến bay. Chúng tôi phải vẽ biểu đồ độ cao, hướng của mỗi máy bay trong từng cảnh. Chúng tôi thực sự muốn thể hiện đó là một vũ điệu trên không với những máy bay đáng yêu và duyên dáng".

Một trong những chiến thuật mà McKinley đưa ra là đảm bảo mỗi máy bay đều bay ở độ cao và tốc độ nhất định. "Nếu phá vỡ nguyên tắc vật lý, khán giả sẽ nhận ra điều đó. Trong phim hoạt hình, chúng tôi cố gắng làm mọi thứ tốt hơn so với thực tế, đó chính là nghệ thuật, nhưng tất cả đều bắt đầu từ thực tế", nghệ sĩ Dustin Mackay chia sẻ.

Planes 2 giới thiệu những máy bay trực thăng vào thế giới máy bay đầy màu sắc. Cả Blade Ranger và Windlifter đều là những nhân vật quan trọng trong phim, vì thế những chuyến bay của họ đều phải hoàn hảo. Các nhà làm phim đã mời phi công trực thăng nổi tiếng Chuck Aaron đến làm cố vấn. Từng được bình chọn là “Phi công của năm”, Aaron đã có trên 42 năm kinh nghiệm và 20.000 giờ bay. “Họ mời tôi giám sát bộ phim và xem kịch bản để bảo đảm những chuyển động của máy bay trực thăng trở nên thực tế và khả thi”, Aaron cho biết. 

 Linh Anh