- Sáng nay (6/2), UBND TP.Hà Nội đã khởi công xây dựng cầu vượt nút giao Nguyễn Chí Thanh – Kim Mã. Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã tới dự và tham gia phát lệnh khởi công.

Phát biểu tại Lễ khởi công, Chủ tịch UBND TP.Hà Nội Nguyễn Thế Thảo khẳng định việc xây dựng cầu vượt thép được coi là một trong những giải pháp đột phá để giải quyết tình trạng ùn tắc trên địa bàn thành phố. 

Ông Thảo cho biết, trong năm 2012, Thành phố đã triển khai thi công xây dựng và hoàn thành, đưa vào sử dụng 5 cầu vượt tại các nút giao Thái Hà – Chùa Bộc, Thái Hà – Huỳnh Thúc Kháng, Lê Văn Lương – đường Láng, Nguyễn Chí Thanh – đường Láng và nút giao Nam Hồng. Các công trình này đã phát huy hiệu quả rõ rệt trong việc giảm ùn tắc giao thông. 

Cầu vượt nút giao Nguyễn Chí Thanh – Kim Mã được khởi công xây dựng là cầu vượt thép đầu tiên có cấu tạo dầm thép tiết diện hình hộp hở, mặt cắt ngang chiều cao thay đổi. 

Cầu vượt nút giao Nguyễn Chí Thanh – Kim Mã được khởi công xây dựng là cầu vượt thép đầu tiên có cấu tạo dầm thép tiết diện hình hộp hở, mặt cắt ngang chiều cao thay đổi. 

Đây là công trình cầu thép có khẩu độ nhịp lớn nhất trong tất cả các cầu thép ở Việt Nam trước đây, lên tới 60m. Tổng chiều dài cầu khoảng 278m, mặt cắt ngang 16m cho 4 làn xe 2 chiều. Tổng mức đầu tư dự án là 360,5 tỷ đồng.

Được biết, cũng trong ngày hôm nay, song song với cầu vượt nút giao Nguyễn Chí Thanh – Kim Mã, Hà Nội cũng đã khởi công xây dựng cầu vượt nút giao Trần Khát Chân.

Theo Sở GTVT Hà Nội, nút giao thông Nguyễn Chí Thanh – Kim Mã (nút Deawoo) là nút giao thông quan trọng. Tại đây thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.

Việc triển khai xây dựng cầu vượt tại đây sẽ góp phần làm hạn chế xung đột giữa các dòng phương tiện thông qua nút, “khơi thông” dòng giao thông, vào nội đô từ khu vực cửa ngõ phía Tây thành phố.

Gia Văn