“Việc dừng phương tiện để kiểm tra phải thực hiện đúng quy trình công tác và điều lệnh Công an nhân dân, cấm tình trạng vẫy xe xem giấy tờ qua loa rồi cho đi..”.

Thượng tướng Phạm Quý Ngọ - Thứ trưởng Bộ Công an vừa ký Công điện chỉ đạo các Tổng cục, các đơn vị trực thuộc Bộ và Giám đốc Công an các tỉnh, thành phố về tăng cường các biện pháp để nâng cao hiệu lực công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm trật tự ATGT.

{keywords}
Nghiêm cấm lực lượng CSGT lập các chốt kiểm tra cố định hoặc thường xuyên một địa điểm để kiểm tra, trừ đó là điểm đen giao thông (Ảnh minh họa: VTC News).

Hiện nay, trên các tuyến đường (cả quốc lộ và đường đô thị), nơi thì có quá nhiều lực lượng, nơi thì để trống địa bàn; lực lượng CSGT ít tổ chức tuần tra cơ động, nhiều nơi có biểu hiện lập chốt cố định tại đường quốc lộ, dẫn đến nhiều lái xe chỉ chấp hành giao thông mang tính đối phó, thông tin cho các xe khác.

Ở một số đơn vị, địa phương, việc phối hợp với Thanh tra giao thông trong kiểm tra, xử lý xe quá khổ, quá tải còn chưa đúng với phạm vi, chức năng, nhiệm vụ được giao, gây hiểu lầm, dẫn đến tinh thần thiếu xây dựng đối với CSGT khi thi hành công vụ.

Trước thực trạng trên, Thứ trưởng Phạm Quý Ngọ yêu cầu thủ trưởng các đơn vị, Giám đốc Công an các địa phương, chấn chỉnh ngay việc bố trí lực lượng công an ra đường tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm trật tự ATGT.

Lực lượng CSGTđường bộ phải thực hiện phương thức tuần tra cơ động là chính. Nghiêm cấm lập các chốt kiểm tra cố định hoặc thường xuyên đến một địa điểm tổ chức dừng xe để kiểm tra, trừ đó là điểm đen giao thông.

Việc dừng phương tiện để kiểm tra phải thực hiện đúng quy trình công tác và điều lệnh Công an nhân dân, cấm tình trạng “vẫy xe” xem giấy tờ qua loa rồi cho đi...

Gia Văn