Trở thành một phần của Hải quân Mỹ trong năm qua, P-8A Poseidon của Boeing sở
hữu những năng lực chống tàu ngầm mới nhất và vận tốc bay nhanh hơn so với phiên
bản trước đó.
TIN BÀI KHÁC:
Một mức cài đặt tầm quan sát ngắn hơn cũng đã cung cấp đủ độ chính xác để nhắm tới "các mục tiêu nhỏ với thời gian phơi lộ hạn chế dưới biển", theo giấy giới thiệu sản phẩm của Raytheon.
P8-A còn có một chỗ trữ nhiên liệu tiếp tế phục vụ cho các sứ mệnh vượt quá 20 giờ bay thông thường.
Phần nửa sau của máy bay được thiết kế để cất trữ và phóng các phao tìm tàu
ngầm từ trên cao, cho phép các thành viên trong tổ lái 9 người đo sức truyền âm
thanh xung quanh các đơn vị dưới nước này. P-8A có thể phát đi hơn 100 trong số
những "phao âm" này trong một chuyến bay đơn lẻ.
(Ảnh: Boeing)
"Ở giữa máy bay, một người điều khiển có thể kiểm soát và giám sát bất kỳ một cảm biến nào từ trạm của chúng", đại diện của Boeing cho biết trong một email gửi tới báo Business Insider. Mỗi một trong 5 trạm điều khiển được trang bị 2 màn hình 24 inch độ phân giải cao được thiết kế để làm việc cùng với hệ thống radar của Raytheon.
Không giống như một số phương tiện được làm theo hợp đồng của các nhà sản
xuất tư nhân, các đặc điểm quân sự của P-8A được kết hợp thành chuỗi trong quá
trình sản xuất và lắp ráp chứ không được trang bị ở giai đoạn hậu sản xuất. Phi
cơ này được chế tạo từ khung của Boeing 737-800 với cánh của Boeing 737-900.
(Ảnh: Hải quân Mỹ)
Hải quân Mỹ hiện đang sở hữu 13 chiếc P-8A, và dự định sẽ mở rộng số lượng lên 117 chiếc.
P-8A không chỉ thực hiện các chuyến bay do thám; ngoài chức năng cơ bản của
một tài sản thu thập thông tin tình báo, máy bay còn mang nhiều vũ khí khác nhau
như tên lửa hành trình, thủy lôi và thậm chí cả ngư lôi.
(Ảnh: Boeing)
Ngoài P-8A, Boeing còn chế tạo P-8I, một biến thể của Poseidon được thiết kế cho các thị trường bên ngoài nước Mỹ. Hải quân Ấn Độ đã mua 8 chiếc loại này, với hai chiếc cuối cùng sẽ được giao trong năm 2015, để thay thế máy bay Tu-142 của Nga.
Thanh Hảo
.svg){kind=icon}
