ô tô ế

Ford trở lại sau một tháng tạm thoát danh sách muốn quên, còn lại chiếm 9/10 mẫu xe bán ế nhất tháng 8 là xe Nhật, riêng Toyota có tới 4 mẫu.

Trong tháng 4, loạt ô tô mới ra mắt trong bối cảnh cách ly xã hội chống dịch Covid-19 diễn ra quyết liệt hơn, phần nào khiến sức mua không thể bứt hẳn lên.

Được kỳ vọng sẽ bùng nổ tại thị trường Việt Nam song Suzuki Celerio, Toyota Rush, Toyota Avanza và Honda HR-V lại có doanh số bán xe rất thấp.

Tại thị trường Việt Nam, cùng với Mitsubishi Pajero - Outlander Sport hiện là mẫu xe có doanh số thấp nhất không bán được một chiếc nào.

Thị trường ô tô ảm đạm, sức tiêu thụ giảm mạnh khiến các mẫu xe vốn đã ế ẩm nay bán vẫn không ai mua.

Mặc dù đã được nhà sản xuất ôtô Nhật Bản “khai tử” và thay thế bằng sản phẩm mới, Nissan Juke vẫn có giá hơn 1 tỷ tại Việt Nam.

Trong loạt xe ôtô "ế" nhất 4/2017, không một mẫu xe nào có doanh số trên 20 chiếc. Riêng Mitsubishi Pajero "thảm" nhất khi không bán được chiếc nào.

Những mẫu xe ế khách vì nhiều lý do về thiết kế nội ngoại thất, giá bán cao... nên không cạnh tranh được với các đối thủ khác cùng phân khúc.

Bất chấp việc sụt giảm doanh số chung, mẫu sedan hạng B của Toyota vẫn duy trì vị thế dẫn đầu với doanh số hơn 1.000 xe bán ra trong tháng 2.

5 mẫu ô tô không bán nổi 10 chiếc xe trong tháng 1-2017 vì cạnh tranh không nổi các đối thủ cùng phân khúc về thiết kế, tiện ích và giá bán cao hơn.

Trong tháng 1/2017 vừa qua, 8 mẫu ôtô này đều có điểm chung là doanh số đáng thất vọng không bán được 20 chiếc tại thị trường Việt.