ô tô cũ

Tôi là người đã mua và dùng ô tô cũ được 4 năm nên quá thấm thía bài học "một tiền gà, ba tiền thóc" khi số tiền bỏ ra sửa chữa, duy tu, bảo dưỡng xe đã gần bằng chiếc xe mới.

Trong quá trình sử dụng xe, không thể tránh khỏi việc hao mòn, xuống cấp, cũng như các sự cố kỹ thuật.

Ô tô cũ khi 'chuyển khẩu' từ tỉnh lẻ về Hà Nội hay TP.HCM được "miễn" 20 triệu đồng tiền ra biển số. Điều này không chỉ giúp người dân tiết kiệm được một khoản tiền mà dân buôn xe cũ cũng mừng ra mặt.

Hiện tại chỉ cần trong tay sẵn khoảng 100 triệu đồng, người dân Việt đã dễ dàng tiếp cận với nhiều ô tô cũ số tự động, dễ lái nhưng nhược điểm là đời sâu, chi phí bão dưỡng tốn.

Là thị trường thứ cấp với giao dịch “thuận mua vừa bán” nhưng trong thời gian qua thị trường ô tô cũ (đã qua sử dụng) đang ở giai đoạn khó khăn. Một phần nguyên nhân tới từ thủ tục hành chính cản trở tâm lý người mua.

Dù còn tồn tại một số nhược điểm về ngoại hình nhưng những chiếc Honda CR-V đời 2015 vẫn được nhiều người tìm mua tại thị trường xe ô tô đã qua sử dụng.

Nghề mua bán xe ô tô cũ mới nghe có vẻ lung linh, dễ "hốt bạc" bởi "việc nhẹ lương cao", thế nhưng thực tế cũng có lắm rủi ro mà chỉ người trong nghề mới thấm.

Tháng 7 âm lịch (tháng Ngâu hay còn gọi là tháng cô hồn) khiến dân buôn ô tô cũ lâm vào cảnh ế ẩm chưa từng thấy, chỉ biết "uống nước cầm hơi".

Chỉ trong vài tháng trở lại đây, mẫu xe hạng E như VinFast Lux A2.0 đã giảm giá mạnh, chỉ còn hơn 500 triệu đồng trong tháng 7 âm lịch.

Các mẫu ô tô cũ có mức giá khoảng 100 triệu đồng thường nằm trong khả năng tài chính của phần lớn người dân. Xe thậm chí được tút lại vẻ ngoài đẹp long lanh nhưng chất lượng bên trong liệu có đáng để mua?

Bước sang tháng Ngâu (tháng 7 âm), thị trường xe cũ giảm giá mạnh trước sức ép khuyến mại của xe mới cũng như việc định danh biển số, có mẫu ô tô hạ cả trăm triệu đồng so với tháng trước đó.

Chiếc xe sang có giá lăn bánh khoảng 4 tỷ đồng vào năm 2015, nay được rao bán trên thị trường xe cũ với mức giá chỉ tương đương với một chiếc sedan hạng D của thương hiệu phổ thông.

Phân tích về trường hợp showroom ô tô đã qua sử dụng có tiếng Hà Nội bán chiếc Honda City đã bị tua ODO tới 120.000km, luật sư cho rằng đây có thể là hành vi gian dối trong mua bán nhằm mục đích lừa dối khách hàng.

Xe hơi Nhật Bản là một lựa chọn tuyệt vời khi trải nghiệm lái xe thể thao và đây là những chiếc xe hiệu suất cao đã qua sử dụng tốt nhất mà bạn có thể mua.

Trong bối cảnh kinh tế khó khăn, người dân thắt chặt chi tiêu, thị trường ôtô cũ hiện chỉ có một số phân khúc giá nhất định mới có khách quyết định "xuống tiền" trong giai đoạn này.

Chỉ với khoảng 200 triệu đồng nhưng phải là xe số tự động, khách hàng vẫn có khá nhiều sự lựa chọn chất lượng, phù hợp với nhu cầu của bản thân.

Hình ảnh ghi lại cảnh người đàn ông Trung Quốc quỳ lạy chiếc ô tô cũ của mình để bày tỏ lòng biết ơn đang gây sốt trên mạng xã hội.

Ăn chực nằm chờ 2-3 hôm mới đến lượt, thế mà đến cửa "thiên đường" thì trạm đăng kiểm bất ngờ bị đóng cửa. Khổ nhất là chủ xe cũ, dù đã tốn cả chục triệu bảo dưỡng mà đi đăng kiểm vẫn như quay xổ số,...

Thị trường ô tô trầm lắng, các showroom xe cũ tại Hà Nội ế ẩm trong 3 tháng đầu năm khiến nhiều ông chủ chấp nhận bán những chiếc "xế cưng" với giá thấp hơn nhập vào để đẩy bớt hàng tồn nhưng vẫn không khả thi.

Với ngân sách chưa tới 400 triệu đồng, người tiêu dùng có thể tìm đến nhiều mẫu xe bán tải đã qua sử dụng với khả năng đáp ứng tốt cả công việc chở hàng hóa lẫn phục vụ gia đình.