xe số sàn

Với các dòng sedan tại Việt Nam, xe số sàn được gán với "mác" giá rẻ và mua để chạy dịch vụ. Nhưng danh sách dưới đây cho thấy điều này không hoàn toàn đúng.

Tuỳ chọn hộp số sàn (số tay) chỉ chiếm 0,9% trên tổng lượng xe bán ra tại Mỹ trong năm 2021, nhưng con số này đã tăng lên 1,7% vào năm 2023. Điều đó cho thấy, hộp số sàn vẫn chinh phục được những khách hàng riêng.

Tại buổi giới thiệu mẫu Mini Cooper thế hệ mới được tổ chức gần đây, Giám đốc hãng xe Mini thuộc tập đoàn BMW đã tuyên bố hộp số sàn sẽ không xuất hiện trên các mẫu xe mới của Mini.

Những mẫu xe số sàn của ông Đặng Lê Nguyên Vũ thuộc diện độc nhất Việt Nam và là hàng hiếm trên thế giới.

Tôi sử dụng một chiếc Toyota Camry đời 1993 và đã ít nhất 3 lần nhầm chân phanh thành chân ga và một lần kẹt chân phanh.

Khi chạy trên những đoạn đường thoáng, tôi hay chuyển số về N để vòng tua máy xuống thấp, sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn. Nhưng làm như vậy là đúng hay sai?

Sự xuất hiện của hộp số tự động được xem như một cuộc cách mạng của ngành công nghiệp ô tô khi nó giúp cho các thao tác điều khiển xe trở nên dễ dàng và đơn giản hơn. Dẫu vậy, vẫn có rất nhiều người điều khiển sử dụng nó không đúng cách.

Khi mà phần lớn các hãng xe trong đó có Mercedes-Benz dần "khai tử" hộp số sàn để thay thế bằng hộp số tự động nhanh và tiết kiệm hơn thì BMW vẫn kiên quyết giữ hộp số sàn cho những người đam mê dòng xe hiệu suất cao.

Chiếc Mitsubishi Xpander MT có giá 555 triệu, trong khi đó bản số tự động chênh thêm hơn 30 triệu. Có nên đầu tư thêm để lái cho nhàn?

Cảnh sát cho biết, chủ sở hữu chiếc Ford GT ở Boca Raton, Florida đã đâm siêu xe mới mua của mình vào một cái cây vì anh ta "không quen lái xe số sàn".

Dù lái xe số sàn phải hoạt động cả "tứ chi" và không nhàn bằng xe số tự động nhưng nhiều người vẫn thích thú và trung thành với loại xe này.

Khi học lái xe số sàn, đa số các thầy đều dạy “côn phanh dừng lại”, có nghĩa là khi dừng xe thì đạp côn trước, sau đó đạp phanh. Thế nhưng trên thực tế thì lại phải phanh trước. Vậy có mâu thuẫn không?

Với xe số sàn, thao tác của chân ga, côn và phanh được kết hợp với nhau một cách chặt chẽ, nhịp nhàng. Vậy, khi muốn giảm tốc độ thì nên đạp côn hay phanh trước?

Mặc dù lượng bán xe ngày càng giảm theo từng năm, nhưng xe số sàn vẫn chiếm được cảm tình đặc biệt của một bộ phận người dùng.

Thói quen từ khi đi xe máy côn tay, đến khi lái ô tô số sàn, tôi thi thoảng lại đạp hết côn để xe tự trôi. Không biết khi làm như vậy có hại gì cho xe hay không?

Dù lái xe số sàn không “nhàn” bằng xe số tự động nhưng nhiều người vẫn kiên quyết trung thành với dòng xe này.

Khi được học lái xe, đa số các thày đều dạy “côn phanh dừng lại”, có nghĩa khi muốn dừng xe thì đạp côn trước, sau đó đạp phanh để đỡ chết máy. Thế nhưng trên thực tế thì cách xử lý lại khác.

Côn ra ga vào; tiến bám lưng, lùi bám bụng hay chó tránh đầu, trâu tránh đuôi,… là những câu nói được các tài già đúc rút sau nhiều năm kinh nghiệm, rất bổ ích cho những người mới lái xe.

Chủ sở hữu của ô tô gắn hộp số tự động phải bỏ thêm số tiền phí bảo hiểm là 94 bảng/năm (2,67 triệu đồng) so với những chủ xe chỉ có hộp số tay.