Với các loại xe ôtô, xe công trình dùng bánh tròn, một khi đã sa lầy cát hoặc bùn nhão thì rất dễ rơi vào tình trạng “chôn chân” cho dù có được trang bị hệ dẫn động nhiều cầu hoặc lốp địa hình.

Clip dưới đây sẽ cho thấy một “mẹo” rất đơn giản của dân lái máy cày để tự vượt qua hoàn cảnh sa lầy. Họ dùng 2 khúc gỗ buộc song song ở 2 bánh xe nhận cầu dẫn động, sao cho khúc gỗ nhô ra khỏi bánh một đoạn. Sau khi hoàn thành, bánh xe chuyển động sẽ khiến khúc gỗ chống xuống đất và bẩy bánh xe lên.

Tuy nhiên, mẹo này thường khó áp dụng với xe du lịch có hốc bánh lớn (gồm cả vè chắn bùn). Nhưng với dân chơi xe offroad, xe đã được độ bánh địa hình lồi hẳn ra ngoài hốc bánh thì có thể áp dụng được cách này.

Theo Xedoisong