Cây cầu dài nhất tỉnh Quảng Ninh nằm trên tuyến cao tốc Vân Đồn - Tiên Yên - Móng Cái đã được hoàn thiện nhiều hàng mục, có thể cho phép phương tiện lưu thông tạm thời từ tháng 8 tới.
Cao tốc Vân Đồn - Tiên Yên - Móng Cái là tuyến cao tốc thứ 3 của Quảng Ninh (sau các tuyến Hải Phòng - Hạ Long và Hạ Long - Vân Đồn). Công trình nổi bật trong dự án này là cây cầu Vân Tiên, đến nay đã hoàn thiện nhiều hạng mục sẵn sàng đưa vào khai thác. Ảnh: Đông Phương.
Đây là cầu lớn nhất trong tổng số 32 cầu trên toàn tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái và cũng là cây cầu dài nhất tỉnh Quảng Ninh. Ảnh: Đông Phương.
Cầu Vân Tiên dài 1.515m, rộng mặt cầu 25,25m; tiêu chuẩn đường cao tốc 4 làn ôtô và 2 làn dừng khẩn cấp đảm bảo tốc độ tối đa 120km/h. Ảnh: Đông Phương.
Trước đó, công trình được các chuyên gia đánh giá là có độ khó cao do điều kiện địa hình, địa chất khu vực phức tạp, dòng nước thủy triều chảy mạnh, chênh lệch 3-5m, dưới đáy là tầng đá, chiều sâu mực nước trên 17m. Ảnh: Đông Phương.
Do đó, việc định vị khoan nhồi, neo hệ thống nổi để phục vụ thi công cầu mất nhiều thời gian. Ảnh: Đông Phương.
Cầu Vân Tiên hoàn thành cùng tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái rút ngắn thời gian từ Hà Nội đi Móng Cái xuống còn khoảng 3 giờ, kết nối với các khu kinh tế trọng điểm, tạo thuận lợi giao thông đường bộ từ hướng Lạng Sơn đi Móng Cái, Vân Đồn, Hạ Long. Ảnh: Đông Phương.
Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái khởi công tháng 4/2019 với tổng vốn 11.195 tỷ đồng. Tuyến đường dài 80,23km, rộng 25,25m, 4 làn xe, vận tốc thiết kế tối đa 100km/h. Riêng đoạn Vân Đồn - Tiên Yên dài khoảng 16km, được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách. Ảnh: Đông Phương.
Tuyến Vân Đồn - Tiên Yên đã được sơn kẻ đường, tôn hộ lan, gia cố mái ta luy, biển bao thông, hàng rào bảo vệ, lắp đặt đèn chiếu sáng... dự kiến cho xe lưu thông tạm vào đầu tháng 8. Còn với tuyến từ Tiên Yên tới Móng Cái, tiến độ thi công đã đạt trên 95% khối lượng công việc, hiện vẫn còn 12km chưa thảm nhựa xong. Ảnh: Đông Phương.
Sau khi hoàn thành, Quảng Ninh là tỉnh có số km đường cao tốc dài nhất cả nước với 176km. Đây cũng là mảnh ghép cuối cùng để hoàn chỉnh tuyến giao thông huyết mạch Hà Nội - Hải Phòng - Hạ Long - Vân Đồn - Móng Cái tạo thành hành lang đường bộ và cửa ngõ kết nối các tỉnh phía Bắc với ASEAN và Trung Quốc. Ảnh: Đông Phương.
.svg){kind=icon}
