Ông Lê Ngà (50 tuổi, trú phường Tây Lộc, TP Huế) vốn là một công nhân kỹ thuật của nhà máy bia, đã bỏ ra 2 năm để nghiên cứu và chế tạo thành công chiếc tàu lặn mang tên Hoàng Sa. Đây là thiết bị lặn thứ 3 do người không chuyên chế tạo ở Việt Nam và chiếc tàu lặn không người lái tự chế đầu tiên thành công lặn dưới sông.

Biến bình gas thành tàu lặn

Theo ông Ngà, chiếc tàu được đặt tên là Hoàng Sa gợi nhớ tình yêu biển đảo quê hương. Thân tàu làm từ vỏ của bình gas công nghiệp dày khoảng 5 li, chiều dài tàu 2,7 mét, nặng 120 kg. Đây là chiếc tàu không người lái điều khiển từ xa qua bộ điều khiển có thể bắt sóng tối đa dưới 10 mét nước. Động cơ tàu dùng pin, mỗi lần sạc có thể hoạt động 1 tiếng đồng hồ dưới nước.

Tàu hoạt động theo nguyên lý đơn giản là hút nước vào và bơm nước ra để lặn xuống hoặc nổi lên. Ngoài ra tàu còn được bảo hiểm thêm bộ phận cảnh báo rò rỉ nước có khả năng nổi lên khẩn cấp khi trục trặc.

Chân vịt của tàu có tốc độ quay 10.000 vòng/phút (166 vòng/giây) và được bao bọc bởi bộ phận chống rong rêu bám vào. Theo ông Ngà vận tốc tàu khi di chuyển dưới nước ngang với người đi bộ. Chân vịt có thể quay thuận hoặc ngược chiều để giúp tàu tiến tới hoặc đi lùi.

Để quan sát dưới nước, tàu được trang bị hệ thống đèn pin chiếu sáng và camera chống nước truyền hình ảnh về bộ điều khiển.

Về mảng cơ khí của tàu khá tốt vì tàu không phải là thép nguyên khối mà được ghép từ các mảnh của bình gas được kết nối bằng gioăng cao su nhưng vẫn thừa sức chống lại áp lực nước sông. Ông Ngà hy vọng tàu lặn Hoàng Sa có thể ứng dụng trong các nghiên cứu khoa học và tìm kiếm xác người đuối nước.

Theo Dantri