


Tăng thêm những tuyến vượt sông, hoàn thiện mạng lưới giao thông và tạo thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp là những mục tiêu Hà Nội đặt ra khi thúc đẩy 8 dự án cầu qua sông Hồng, sông Đuống. Giá trị của các công trình gắn với khả năng kết nối giữa hai bờ, giữa cầu với đường dẫn và các tuyến giao thông khu vực.
Để hiện thực hóa những mục tiêu ấy, lãnh đạo thành phố tập trung chỉ đạo từ bàn giao mặt bằng, di chuyển hạ tầng kỹ thuật đến bố trí nguồn vốn, huy động nhân lực và thiết bị thi công. Các cuộc kiểm tra hiện trường, rà soát tiến độ đi cùng yêu cầu giao rõ trách nhiệm, thời hạn xử lý từng vướng mắc.
Xuyên suốt quá trình điều hành là yêu cầu bảo đảm chất lượng, đẩy nhanh tiến độ và hoàn thiện đồng bộ đường kết nối, để cầu hoàn thành có thể đưa vào khai thác ngay.

Tứ Liên, Ngọc Hồi, Trần Hưng Đạo, Thượng Cát, Vân Phúc, Hồng Hà, Mễ Sở và Lệ Chi là 8 dự án cầu được Hà Nội tập trung thúc đẩy. Mỗi công trình gắn với những tuyến đường, khu vực kết nối khác nhau, cùng góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông và tạo thêm động lực phát triển kinh tế - xã hội của Thủ đô.
Trong đó, cầu Hồng Hà và cầu Mễ Sở là những công trình thuộc tuyến Vành đai 4 - Vùng Thủ đô. Tiến độ hai cây cầu gắn với các đoạn đường song hành và những hạng mục kết nối đang được triển khai.
Cầu Lệ Chi thuộc tuyến kết nối Gia Bình, còn cầu Vân Phúc được triển khai cùng đường nối Quốc lộ 32. Những mối liên hệ này cho thấy yêu cầu đặt ra đối với từng dự án là hoàn thiện cả tuyến giao thông, bảo đảm khả năng kết nối sau đầu tư.
Riêng với cầu Hồng Hà và Mễ Sở, các đơn vị được yêu cầu chú trọng tiến độ đường dẫn, các hạng mục kết nối với Vành đai 4, tránh tình trạng cầu hoàn thành nhưng đường kết nối chưa đáp ứng điều kiện khai thác.

Trong cuộc kiểm tra trực tiếp hiện trường các dự án cầu Vân Phúc, Hồng Hà, Thượng Cát và những tuyến đường kết nối vào sáng 29/10, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Bùi Duy Cường khẳng định, 8 cầu vượt sông Hồng, sông Đuống có vai trò quan trọng trong phát triển hệ thống giao thông, tăng cường kết nối các khu vực và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội. Hoàn thành các dự án đúng tiến độ, thậm chí sớm hơn kế hoạch, sẽ góp phần giảm chi phí cho doanh nghiệp, tạo thuận lợi cho người dân và thúc đẩy tăng trưởng năm 2026 - 2027.
Đó cũng là cơ sở để thành phố tập trung nguồn lực và đặt yêu cầu cao đối với quá trình thực hiện. Giá trị đầu tư chỉ có thể phát huy đầy đủ khi những cây cầu được kết nối đồng bộ, đáp ứng điều kiện đưa vào sử dụng.

Sự quan tâm của lãnh đạo Hà Nội được thể hiện qua những yêu cầu cụ thể, từ xử lý mặt bằng đến kiểm soát năng lực nhà thầu và hiệu quả đầu tư. Tại cuộc họp Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm ngày 12/8, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng yêu cầu các ban quản lý dự án rà soát toàn bộ công trình đã có mặt bằng, bảo đảm triển khai ngay, triển khai nhanh, không để chậm trễ thiếu lý do chính đáng.

Người đứng đầu UBND thành phố lưu ý, giải phóng mặt bằng phải đồng bộ với di chuyển hạ tầng kỹ thuật ngầm, nổi. Có dự án đã được bàn giao đất của người dân nhưng đường điện, đường ống và các công trình kỹ thuật chưa di chuyển, khiến nhà thầu chưa thể thi công.
Từ thực tế đó, Chủ tịch UBND TP Hà Nội yêu cầu các sở, ngành phối hợp xử lý; đồng thời tính toán đầy đủ phương án di chuyển hạ tầng ngay trong quá trình lập, thẩm định quy hoạch và dự án. Thành phố cũng đặt yêu cầu ứng dụng máy móc, thiết bị, công nghệ hiện đại để rút ngắn thời gian, lựa chọn nhà thầu đủ năng lực tài chính, nhân lực và giải pháp tổ chức thi công.
Những yêu cầu này tiếp tục được cụ thể hóa trong các đợt kiểm tra công trường. Kiểm tra cầu Tứ Liên, Trần Hưng Đạo và Ngọc Hồi ngày 9/9, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Bùi Duy Cường yêu cầu chủ đầu tư, tư vấn giám sát bám sát hiện trường, kiểm tra năng lực thực tế của từng nhà thầu và chủ động điều chỉnh phương án tổ chức thi công.
Với dự án có nhiều nhà thầu, nếu một đơn vị không đáp ứng tiến độ, cần sẵn sàng điều chuyển khối lượng cho đơn vị khác đủ năng lực. Sở Xây dựng được giao xây dựng đường găng tiến độ đếm lùi để giám sát, đôn đốc.
Đến đợt kiểm tra, rà soát ngày 29/10, các phần việc còn vướng tiếp tục được giao trách nhiệm và thời hạn xử lý. Riêng các hộ dân còn vướng mắc tại khu vực cầu Tứ Liên phải được giải quyết dứt điểm trước 10/11. Với cầu Ngọc Hồi, thành phố sẽ gửi văn bản, đồng thời trực tiếp trao đổi với lãnh đạo tỉnh Hưng Yên, phấn đấu hoàn thành các nhiệm vụ liên quan trước 15/11.
Tại cầu Thượng Cát, xã Thiên Lộc được yêu cầu đẩy nhanh giải phóng mặt bằng bổ sung, phối hợp bố trí giếng khoan thay thế để bảo đảm hoạt động cấp nước. Các địa phương liên quan cầu Vân Phúc, Lệ Chi phải khẩn trương hoàn thành thủ tục bồi thường, hỗ trợ và di chuyển hạ tầng kỹ thuật.
Cùng với xử lý từng việc, Sở Xây dựng được giao theo dõi tiến độ tổng thể, báo cáo UBND thành phố trước ngày 25 hàng tháng, kịp thời đề xuất giải pháp đối với khó khăn phát sinh.

Theo thông tin tại cuộc họp ngày 29/10, công tác giải phóng mặt bằng phục vụ 8 dự án cầu cơ bản hoàn thành. Trên các công trường, nhà đầu tư, nhà thầu đã tổ chức nhiều mũi thi công, tập trung triển khai những hạng mục theo tiến độ.
Cầu Hồng Hà và cầu Mễ Sở có sản lượng lần lượt đạt khoảng 53% và 50% giá trị hợp đồng. Các nhà đầu tư dự kiến thông xe kỹ thuật hai cầu vào tháng 7/2027; đồng thời triển khai các đoạn đường song hành và hạng mục kết nối trên địa bàn Hà Nội.
Tại cầu Trần Hưng Đạo, nhà đầu tư huy động 28 mũi thi công, sản lượng đạt khoảng 45% giá trị hợp đồng. Những phần việc còn tồn tại tập trung vào di chuyển đường điện trung thế, trạm biến áp, nhà chờ xe buýt và các công trình hạ tầng kỹ thuật khác.
Cầu Tứ Liên triển khai 15 mũi thi công, đạt khoảng 25% giá trị hợp đồng, dự kiến hết năm 2026 đạt khoảng 35 - 40%. Cầu Ngọc Hồi tổ chức khoảng 20 mũi thi công, sản lượng đạt khoảng 25,5% giá trị hợp đồng, phấn đấu hết năm đạt khoảng 35%.
Trong khi đó, cầu Vân Phúc đạt khoảng 35% giá trị hợp đồng với 8 mũi thi công; cầu Thượng Cát đạt khoảng 20% với 11 mũi thi công. Các địa phương tiếp tục xử lý mặt bằng bổ sung và di chuyển hạ tầng để tạo điều kiện triển khai công việc.
Trên cơ sở mặt bằng cơ bản được bàn giao, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Bùi Duy Cường yêu cầu chủ đầu tư, nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công khoa học, bám sát đường găng; phấn đấu hoàn thành theo kế hoạch và vượt tiến độ ở những hạng mục có điều kiện thuận lợi.
Nguồn vốn và thủ tục cũng được đưa vào nội dung tháo gỡ. Sở Tài chính phối hợp rà soát nhu cầu, tham mưu bố trí vốn kịp thời; hướng dẫn xử lý các vấn đề về lãi suất, phương án tài chính. Thành phố yêu cầu rà soát dự án đủ điều kiện để đề nghị Kiểm toán Nhà nước tham gia kiểm toán sớm, giúp hoàn thiện hồ sơ và hạn chế vướng mắc khi quyết toán.

Xuyên suốt những nhiệm vụ ấy là yêu cầu đồng bộ cầu với đường dẫn. Khi công trình hoàn thành, các điều kiện kết nối phải sẵn sàng để đưa vào khai thác. Đây là đích đến của quá trình thúc tiến độ: bảo đảm chất lượng, sử dụng hiệu quả nguồn lực và sớm phát huy giá trị phục vụ người dân, doanh nghiệp.