thị trường ô tô

Các thành viên VAMA chỉ bán ra 19.278 xe trong tháng 2/2026, giảm tới 48% so với tháng trước. Ngoài ra, VinFast và Hyundai cũng ghi nhận mức giảm sâu trong tháng Tết.

Các chương trình ưu đãi trong tháng 3 được triển khai khá linh hoạt, bao gồm điều chỉnh giá niêm yết, hỗ trợ lệ phí trước bạ, tặng gói phụ kiện hoặc giảm trực tiếp bằng tiền mặt từ phía đại lý.

Tháng 2 vừa qua trùng đúng với đợt nghỉ Tết Nguyên đán, do đó các nhà máy ô tô trong nước chỉ xuất xưởng hơn 34.700 chiếc xe, giảm mạnh gần 33% so với tháng trước.

Xe hybrid, đặc biệt là dòng PHEV, đang tăng trưởng mạnh trên toàn cầu nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải. Tuy nhiên tại Việt Nam, câu hỏi đặt ra là liệu xu hướng này có thực sự bùng nổ trong một vài năm tới?

Ngay những tháng đầu tiên của năm 2026, nhiều mẫu xe mới đã được lên lịch ra mắt khách hàng Việt. Trong đó, xe gầm cao vẫn chiếm giữ vai trò chủ đạo.

Dù cùng hướng tới mục tiêu tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải, hybrid và xe điện lại hấp dẫn những nhóm khách hàng khác nhau, phụ thuộc vào điều kiện sử dụng, khả năng chi trả và mức độ sẵn sàng thay đổi thói quen tiêu dùng.

Thị trường ô tô Việt Nam tháng 1/2026 đã chứng kiến sự sụt giảm đáng kể về doanh số, đặc biệt là phân khúc xe sedan cỡ B từng được coi là "gà đẻ trứng vàng" của các hãng xe.

Thị trường ô tô trong nước bước vào năm Bính Ngọ 2026 với những dự báo tích cực về khả năng phát triển. Trong đó, xu hướng điện hoá và sự đa dạng, phong phú với mức giá dễ tiếp cận của các mẫu xe mới chính là những gam màu chủ đạo.

Năm 2025 vừa qua được xem là một bước ngoặt của ngành xe Việt Nam, khi thị trường không chỉ phục hồi mạnh mẽ về quy mô mà còn chứng kiến sự tái cấu trúc sâu sắc về thị phần, công nghệ, năng lực sản xuất và xu hướng tiêu dùng.

Mazda CX-5 với lượng bán ra giảm 19% so với tháng trước nhưng vẫn tăng 1 bậc để vươn lên vị trí dẫn đầu. Trong khi đó, Mitsubishi Xforce và 'hiện tượng' Destinator lại ít nhiều gây thất vọng trọng tháng đầu năm 2026.

Các thành viên VAMA bán ra 36.875 xe trong tháng 1/2026, giảm 22% so với tháng 12/2025 nhưng vẫn tăng tới 95% (gần gấp đôi) so với tháng 1/2025.

Bước sang năm 2026, loạt xe MPV giá rẻ vẫn tiếp tục được ưu đãi phí trước bạ, giảm giá mạnh để xả hàng tồn. Điều này giúp khách hàng mua xe trong dịp cận Tết tiết kiệm từ vài chục đến gần trăm triệu đồng so với giá gốc.

Trong tháng 1 vừa qua, các nhà máy ô tô trong nước xuất xưởng hơn 56.000 xe, tăng 2,7% so với tháng 12/2025 và thiết lập mức sản lượng cao nhất từng ghi nhận trong một tháng.

Nhiều mẫu xe gầm cao thuộc các phân khúc SUV, Crossover hay MPV đời 2024, 2025 còn tồn nhiều khiến hãng xe và đại lý phải giảm giá "kịch sàn" để xả hàng.Thậm chí có xe còn được ưu đãi đến 300 triệu đồng.

Lượng ô tô tiêu thụ tại Việt Nam vẫn đứng ở vị trí thứ 4 trong khu vực Đông Nam Á trong năm 2025, tuy nhiên chúng ta đã bám sát Thái Lan với khoảng cách chỉ còn khoảng 17.000 xe.

Nguồn cung dồi dào khiến các hãng xe và đại lý đua nhau giảm giá, hỗ trợ lệ phí trước bạ, tặng phụ kiện... cho nhiều mẫu xe bán chạy để kích cầu mua sắm trước Tết Nguyên đán.

VinFast Limo Green và Mitsubishi Destinator dù vừa ra mắt đã lọt vào top xe bán chạy nhất thị trường Việt Nam. Trong khi đó, Subaru Forester và Honda HR-V e:HEV lại được cộng đồng và giới chuyên môn đánh giá cao.

Xe hybrid tại thị trường Việt Nam vẫn chủ yếu là cuộc cạnh tranh của những hãng ô tô Nhật Bản. Trong đó, Toyota Innova Cross HEV tiếp tục là mẫu xe hybrid bán chạy nhất năm 2025.

Những "vua doanh số" dưới đây có cả những cái tên mới và cũ, nhưng điểm chung đều là những sản phẩm chiến lược, thậm chí góp phần "gánh team" cho cả một hãng xe trong năm 2025 vừa qua.