Hơn ai hết, người dân đang mong chờ những giải pháp mạnh mẽ từ cá nhân vị tư
lệnh cũng như ngành GTVT để làm 'nguội' những vấn đề 'nóng'.
Và hiệu quả thực tế dưới sự 'giám sát' của xã hội sẽ nói lên tất cả...
Riêng Bộ trưởng, nếu vi hành
thì lên xe buýt vào giờ tan tầm, nhất là các tuyến 32, 34, 27, 21,…nhưng không cần
đi tuyến số 1,2,3, 22… vì mấy tuyến này có xe tốt và khá rộng, lái phụ xe cũng đỡ quát tháo và nói tục hơn'.
Cảnh tắc đường tại Hà Nội
dường như đã trở thành... quen thuộc đối với người dân Thủ đô mỗi khi tan tầm
hay thành phố có sự kiện gì lớn. Nhưng ít người biết đến những hình ảnh Hà Nội
tắc đường nhìn từ trên cao...
Phân làn hay không, như thế nào
cho hợp lý? Hạn chế xe máy ảnh hưởng ra sao với bạn? Thu phí ô tô vào nội đô,
nên hay không? Vì quyền lợi của chính mình và cộng đồng, bạn sẽ đưa ra quan điểm?
VietNamNet
mở diễn đàn về những vấn đề nóng của giao thông;Hàng
triệu người tiếc thương Steve Jobs; Bộ GTVT có thể nhận kỹ sư Tạch về
làm việc; Có trẻ em tử vong vì
sốt xuất huyết; … là những thông tin thời sự nổi bật trong ngày 5/10.
Bạn đọc những ngày qua đã gửi nhiều phản hồi hiến kế cho “cách mạng giao thông”.
"...Dự án nào cần thiết thì sẽ cho làm trước và sẽ cho thi công dứt điểm
chứ không có chuyện khởi công xong rồi để đấy” - Bộ trưởng Bộ GTVT
Đinh La Thăng cho biết.
Bộ trưởng Đinh La
Thăng vừa có công văn hỏa tốc yêu cầu cán bộ, công nhân viên ngành GTVT
gương mẫu sử dụng và vận động người thân sử dụng xe buýt tại Hà Nội và
TP Hồ Chí Minh
'Tốt nhất bộ trưởng nên
vi hành thật sự, ăn mặc bình dân, tự đi bất ngờ không ai biết trên nhiều
tuyến xe bus khác nhau, chắc bộ trưởng sẽ có được nhiều thông tin bổ
ích...'.
Bộ GTVT vừa yêu cầu hai tỉnh Thanh Hoá và Quảng Bình khắc phục tình trạng học sinh vượt sôt đến trường...<br />
Tại sao, ở Việt Nam cứ ra
đường đi làm là... đường tắc? Trước những phát biểu mạnh mẽ của Bộ
trưởng GTVT về tình hình giao thông hiện nay, độc giả VietNamNet gửi
những bức ảnh "nóng" để mong Bộ trưởng có những biện pháp kịp thời hơn.
Bộ GTVT mới đây đã cử 14 cán
bộ "vi hành" trên xe buýt để nắm rõ tình hình hoạt động cũng như những mặt yếu
còn tồn tại hiện nay.
Chuyến thăm Trung Quốc của Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng và chuyến thăm Ấn
Độ của Chủ tịch nước Trương Tấn Sang tiếp tục có những kết quả mới; Bộ GTVT vừa cử 14 cán bộ "vi hành" trên xe buýt
là những thông tin thời sự nóng.
Chúng ta thử hình dung, nội đô như một miếng bánh, còn người và phương tiện giao thông như một đàn kiến.
Trong điều kiện này bất cứ ai tham gia giao thông bằng phương tiện gì
đều gây ách tắc. Nếu nói xe buýt gây ách tắc bỏ đi thì đây là một sai
lầm...
Bằng ngón nghề tinh vi, những kẻ móc túi trên xe bus Hà Nội đã làm trót lọt
không biết bao nhiêu vụ. Ngay cả khi bị phát hiện, chúng
vẫn thản nhiên "đối chất" với các nạn nhân, thậm chí còn thẳng tay hành hung nạn nhân.
“Sở đang cố gắng hoàn thiện đề án tuyến phố đi bộ để sớm nhất cuối tháng
10 sẽ trình lên lãnh đạo UBND thành phố. Khi thí điểm sẽ cấm hoàn toàn ô
tô và xe máy đi lại”, PGĐ Sở GTVT Hà Nội
cho biết...
'Cấm
xe máy không nên quá nóng vội, mọi tính toán cần phải hết sức chi tiết, từ việc:
tính số lượng xe buýt thay thế...'.
.svg){kind=icon}
