Góc chuyên gia

Mục tiêu là 14 triệu hộ gia đình lắp điện mặt trời mái nhà tự sản, tự tiêu. Do đó, Thứ trưởng Bộ Công Thương cho rằng, không có lý do gì để gây khó dễ với các hộ dân lắp đặt điện mặt trời mái nhà.

Các đại biểu thảo luận về tiềm năng nhân rộng giải pháp đồng xử lý để giảm thiểu rò rỉ nhựa ra môi trường, giảm sự phụ thuộc vào than của ngành xi măng và cắt giảm khí nhà kính.

Nông dân còn băn khoăn với chi phí đầu tư cao, Cục trưởng Điện lực liền đưa ra loạt lý do nên lắp đặt điện mặt trời mái nhà ngay.

Liên quan đến giá bán lẻ điện cho trạm sạc xe điện, sau khi nghe góp ý dự thảo lần 2, Bộ Công Thương cho biết sẽ loại bỏ phương án 1, chỉ đề xuất phương án 2, đồng thời bổ sung thêm quy định “tủ đổi pin xe điện”.

45% CEO khu vực Châu Á - Thái Bình Dương tin rằng doanh nghiệp của họ sẽ không còn khả năng tồn tại trong 10 năm tới nếu không 'làm xanh'. Bởi, ESG đã trở thành xu hướng tất yếu.

Hàng triệu chiếc ô tô đã lưu thông trên đường với những tuyên bố sai lệch về mức độ ô nhiễm. Nhiều xe trong số đó vẫn còn lăn bánh, buộc các tổ chức môi trường kêu gọi các nhà lãnh đạo châu Âu sớm loại bỏ 'xe Dieselgate'.

Theo ước tính, việc cải thiện tái sử dụng nguyên liệu thô thông qua cộng sinh công nghiệp với quy mô lớn hơn, sẽ giúp châu Âu thu được khoảng 49.600 tỷ đồng mỗi năm. Tuy nhiên, tại Việt Nam rất ít mô hình trên.

Không cần quan tâm đến giá điện đắt hay rẻ, tăng hay giảm, những chiếc ô tô tích hợp hệ thống điện mặt trời chạy bon bon trên phố, với tổng quãng đường hơn 1 triệu km tại Hà Lan và Đức.

MỸ: Các thủ tục xin cấp phép lắp đặt điện mặt trời áp mái và hòa lưới điện khá phức tạp, thời gian phê duyệt lâu làm chi phí đội lên rất lớn. Điều này dẫn đến tỷ lệ huỷ dự án của các hộ gia đình tăng cao.

Nghiên cứu mô phỏng một trang trại 'cây năng lượng mặt trời' trong khu rừng ở Hàn Quốc cho thấy chúng có thể bảo tồn được 99% diện tích rừng so với một trang trại điện mặt trời cố định xây dựng kiểu truyền thống.

Chuyên gia cho rằng thông báo hoặc đăng ký lắp đặt điện mặt trời mái nhà là 'nghĩa vụ'. Thành công không nằm ở việc 'phạt', mà ở cách chúng ta tạo ra một quy trình đơn giản, thân thiện và khuyến khích người dân cùng đồng hành.

Với tổ chức, hộ gia đình lắp đặt điện mặt trời mái nhà để tự dùng nhưng không thông báo hoặc đăng ký với cơ quan quản lý, EVN đề xuất xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực điện lực.

Mỹ là quốc gia sản xuất và xuất khẩu ethanol lớn nhất thế giới. Tại đây, xăng E10 được sử dụng từ những năm 1980 cho đến nay, góp phần giảm phát thải, người dân cũng được hưởng lợi vì giá xăng rẻ.

90% lực lượng thu gom vỏ bao bì nằm ở khu vực phi chính thức, hay còn gọi người làm nghề đồng nát, ve chai. Các công ty tái chế khó có thể cạnh tranh với họ trong hoạt động thu mua rác phục vụ tái chế.

Ở Philippines, các phương tiện giao thông là ô tô, xe máy bắt buộc phải sử dụng xăng E10. Vậy, mối lo động cơ ô tô, xe máy đời cũ không tương thích với loại xăng sinh học được xử lý như thế nào?

Hộ gia đình lắp đặt hệ thống điện mặt trời mái nhà tự sản, tự tiêu thụ kèm pin lưu trữ sẽ được hưởng nhiều chính sách hỗ trợ như trợ cấp tiền, vay vốn ưu đãi. Tổng mức hỗ trợ trực tiếp cho các hộ có thể lên tới 42.000 tỷ đồng.

Mục tiêu 20 triệu tấn thậm chí 30 triệu tấn hydrogen xanh được sản xuất tại Việt Nam vào năm 2050 không phải là những mục tiêu ảo vọng phi thực tế.

Ở Việt Nam, chất thải rắn sinh hoạt ngày một tăng. Ước tính lượng chất thải rắn sinh hoạt (CTRSH) phát sinh ở các đô thị trên toàn quốc tăng trung bình 10-16% mỗi năm.

Việc Công ty mua bán điện (EVN) đề xuất áp giá tạm tính đối với các dự án điện tái tạo khiến hơn 100 dự án điện tái tạo có nguy cơ vỡ nợ. Công ty mua bán điện đã tổ chức đối thoại để tìm phương án nhưng cả 2 bên vẫn chưa tìm được tiếng nói chung.

Theo VCCI, việc kéo dài mức thu 0% lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô điện chạy pin sẽ khuyến khích người dân sử dụng, từ đó góp phần chuyển đổi các phương tiện giao thông theo hướng xanh hơn.