sân bay Long Thành

TPHCM đang tăng tốc triển khai mạng lưới metro hiện đại với trọng tâm là hai tuyến kết nối trực tiếp sân bay Long Thành, dự kiến khởi công vào năm 2026.

Metro số 2 (đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm) được lãnh đạo TPHCM xác định là dự án cấp bách, yêu cầu các đơn vị liên quan tập trung triển khai, bảo đảm khởi công trước ngày 20/4.

Việc rà soát bao gồm toàn bộ các dự án giao thông kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành với trung tâm TPHCM và Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.

Ngày 27/2, tại kỳ họp thứ 10 HĐND tỉnh Đồng Nai khóa X (nhiệm kỳ 2021-2026), các đại biểu đã biểu quyết thông qua nghị quyết điều chỉnh quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đang trải qua đợt biến động mạnh nhân sự thượng tầng. Ông lớn hạ tầng hàng không này có kết quả kinh doanh tăng trưởng vượt bậc vài năm gần đây.

Các bộ, cơ quan, nhất là ACV chịu trách nhiệm trước Đảng, Chính phủ, Thủ tướng và nhân dân về tiến độ, chất lượng, an toàn của dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1.

Hội đồng quản trị Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam vừa thống nhất cử ông Lê Văn Khiên - Thành viên HĐQT làm Người đại diện theo pháp luật từ ngày 25/2.

Xuân Bính Ngọ 2026, TPHCM chuyển mình mạnh mẽ, bước vào giai đoạn phát triển đột phá mở ra diện mạo mới của một siêu đô thị sau sáp nhập, khẳng định vị thế đầu tàu với những bước tiến hạ tầng chưa từng có.

Phó Thủ tướng yêu cầu ACV làm việc ngay với các nhà thầu để làm rõ nguyên nhân dẫn đến việc giảm số lượng cán bộ, công nhân trên công trường sân bay Long Thành, đặc biệt tại các gói thầu, hạng mục là đường găng.

Sáng 6/2, HĐND TPHCM thông qua nhiều nghị quyết về các dự án trọng điểm gồm nối metro Bến Thành – Suối Tiên đến sân bay Long Thành, mở rộng đường Vĩnh Lộc và chọn nhà đầu tư Khu đô thị mới Bình Quới – Thanh Đa.

Vành đai 3 TPHCM, tỉnh lộ 25C và 25B qua Đồng Nai dần hoàn thiện "đón đầu" sân bay Long Thành dự tính vận hành tháng 6 tới.

Bộ Xây dựng giao ACV triển khai giai đoạn 2 sân bay Long Thành, đặt kỳ vọng đẩy nhanh tiến độ mở rộng và đáp ứng nhu cầu khai thác ngay sau khi giai đoạn 1 hoàn thành.

Sau khi đón 3 chuyến bay đầu tiên vào ngày 19/12/2025, sân bay Long Thành đang tăng tốc hoàn thiện, hướng mục tiêu vận hành giai đoạn 1 vào tháng 6/2026 với công suất 25 triệu hành khách/năm, mục tiêu đón 100 triệu khách/năm ở giai đoạn 3.

Sân bay Long Thành dự kiến khai thác thương mại từ giữa năm 2026. Tuy nhiên, kết nối giao thông giữa sân bay và trung tâm TPHCM đang hạn chế. Lúc này, tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành được coi là phương án kết nối giao thông chiến lược.

Đối tượng có hành vi bình luận ẩn danh đe dọa đánh bom, gây ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn hàng không là N.L.T. Tại cơ quan công an, đối tượng khai nhận "chỉ trêu đùa".

Khi sân bay Long Thành chính thức đi vào hoạt động, bầu trời Nam Bộ mở ra không gian phát triển mới cho cả vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Đây là sân bay đầu tiên được xây dựng trong chiến khu cách mạng khi nước ta chưa giành được chính quyền, là minh chứng cho tinh thần sáng tạo và ý chí vượt khó của người Việt Nam trong giai đoạn lịch sử đặc biệt.

Sáng 19/12, Vietjet ghi dấu 2 cột mốc quan trọng tại Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành khi cất nóc dự án hangar kỹ thuật đạt chuẩn quốc tế và thực hiện chuyến bay đầu tiên tới sân bay mới, khẳng định bước tiến trong đầu tư hạ tầng hàng không.

Sau nhiều năm chờ đợi, sân bay Long Thành đã đón những chuyến bay chính thức, đánh dấu mốc quan trọng của ngành hàng không Việt Nam.