Đại biểu Quốc hội cho biết “dân kêu trời vì có tiền mà không sử dụng được” trong giải ngân đầu tư công. Bộ trưởng Tài chính Nguyễn Văn Thắng cho biết sau 5 tháng thì tỷ lệ giải ngân đã lấy lại tiến độ, Luật đầu tư công phân cấp, phân quyền nhiều hơn.

Quốc hội hôm nay thảo luận về dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP Hải Phòng.

Bộ trưởng Tài chính Nguyễn Văn Thắng nêu rõ, nếu không sửa Luật Quy hoạch thì từ ngày 1/7, các tỉnh hoạt động theo mô hình mới sẽ "tắc tất cả". Việc triển khai dự án ở địa phương không làm được.

Bộ trưởng Tài chính Nguyễn Văn Thắng cho biết nhiều trường hợp dù đấu thầu nhưng dự án vẫn chậm tiến độ, vẫn xảy ra sai phạm. Vấn đề khi triển khai có khách quan, minh bạch, vì lợi ích chung hay không.

Nhà nước mở rộng sự tham gia của doanh nghiệp tư nhân vào các dự án trọng điểm, quan trọng quốc gia, trong đó có đường sắt tốc độ cao, đô thị, công nghiệp nền tảng, mũi nhọn, hạ tầng năng lượng...

Về người đại diện vốn nhà nước trong doanh nghiệp, Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng cho rằng phải có cơ chế quản lý, đánh giá gắn với chế độ đãi ngộ, "tiền lương, tiền thưởng theo thang bậc thì không bao giờ có được người tài".

Chiều tối 28/11, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã trao quyết định bổ nhiệm của Chủ tịch nước và giao nhiệm vụ cho Bộ trưởng Tài chính Nguyễn Văn Thắng và Bộ trưởng GTVT Trần Hồng Minh.

Trước lo ngại dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đội vốn và chậm tiến độ như đường sắt đô thị (metro), Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng cho biết đã nghiên cứu kỹ các nguyên nhân.

Dẫn chứng ở châu Âu có nhiều tuyến cao tốc 4 làn, không có làn dừng khẩn cấp nhưng người dân ý thức đi lại rất tốt, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng cho rằng, cùng với đầu tư hạ tầng, cần thay đổi thói quen của người tham gia giao thông.