Ngày 2/4/2015, Văn phòng Chính phủ đã có công văn 2248/VPCP-KTN thông báo tới Bộ Giao thông vận tải (GTVT) và Ủy ban nhân dân TP.HCM ý kiến của Thủ tướng Chính phủ về hoạt động kinh doanh của Uber tại Việt Nam.

Theo đó, Thủ tướng đã đồng ý với báo cáo ngày 24/12/2014 của Bộ GTVT đối với kiến nghị của Hiệp hội Taxi TP.HCM về hoạt động của phần mềm Uber tại Việt Nam.

Đồng thời, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu UBND TP.HCM và các cơ quan liên quan xem xét, xử lý theo thẩm quyền đối với những vấn đề thuộc lĩnh vực quản lý của mình.

Đối với kiến nghị của Hiệp hội Taxi TP.HCM, Thủ tướng giao UBND TP.HCM xem xét, giải quyết theo thẩm quyền và trả lời cho Hiệp hội biết.

Báo cáo của Bộ GTVT về hoạt động của phần mềm Uber tại Việt Nam cho hay, sau khi nhận được kiến nghị của các Hiệp hội Taxi Hà Nội, TP.HCM và qua tìm hiểu thực tế, ngày 8/12/2014, Bộ GTVT đã làm việc với các Bộ Công an, Tài chính và TT&TT. Tiếp đó, ngày 22/12/2014, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã làm việc với đại diện của Công ty Uber về hoạt động của phần mềm Uber tại Việt Nam

Báo cáo nêu rõ, trên cơ sở khẳng định của Công ty Uber, Công ty này là một đơn vị kinh doanh về công nghệ theo Giấy phép kinh doanh đã được UBND TP.HCM cấp, không kinh doanh vận tải; vì vậy Công ty Uber không phải là đối tượng quản lý của Bộ GTVT. Tuy nhiên, hoạt động của Công ty Uber có liên quan đến lĩnh vực kinh doanh vận tải, do đó Bộ GTVT quan tâm và tạo điều kiện để Công ty có thể kinh doanh tốt, hiệu quả, đem lại lợi ích cho người dân, DN, góp phần giảm lưu lượng giao thông, giảm tai nạn giao thông và giảm chi phí vận tải.

Cũng theo báo cáo của Bộ GTVT, Bộ này đã yêu cầu Công ty Uber chỉ ký hợp đồng với các DN kinh doanh vận tải có đủ điều kiện kinh doanh về giấy phép, phương tiện, lao động…  theo đúng quy định của Luật giao thông đường bộ và Nghị định 86/2014/NĐ-CP của Chính phủ quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.

Bộ GTVT cũng sẽ yêu cầu các DN kinh doanh vận tải đã hoặc sẽ ký hợp đồng với Công ty Uber phải thực hiện đúng các quy định của pháp luật khi cung cấp phương tiện, lái xe có sử dụng phần mềm ứng dụng Uber, đặc biệt là thực hiện đầy đủ trách nhiệm của đơn vị kinh doanh vận tải.

Bên cạnh đó, Bộ GTVT sẽ chỉ đạo Thanh tra Bộ này thực hiện thanh tra định kỳ và đột xuất đối với hoạt động của các DN cung cấp dịch vụ vận tải có sử dụng phần mềm Uber; nếu không đảm bảo DN sẽ phải chịu trách nhiệm trước pháp luật và Công ty Uber cũng phải có trách nhiệm liên đới.

Đối với việc quản lý hoạt động của phần mềm Uber tại Việt Nam, Bộ GTVT đã chính thức đề nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo các Bộ, ngành, địa phương quan tâm thực hiện nhiệm vụ quản lý nhà nước đối với Công ty Uber để đảm bảo cho Uber hoạt động kinh doanh tại Việt Nam theo đúng pháp luật và cạnh tranh lành mạnh, công bằng.

Cụ thể, Bộ GTVT đề xuất, việc thực hiện nhiệm vụ quản lý nhà nước đối với Công ty Uber sẽ theo nội dung thuộc lĩnh vực quản lý của từng đơn vị, trong đó: Bộ Tài chính quản lý về nghĩa vụ thuế, tài chính; Bộ Công Thương quản lý về thương mại điện tử; Ngân hàng Nhà nước Việt Nam quản lý về thanh toán quốc tế; và UBND TP.HCM quản lý về cấp giấy chứng nhận đầu tư.

Từ khoảng cuối năm 2014, các phương tiện thông tin đại chúng đã phản ánh nhiều về hoạt động của dịch vụ vận tải hành khách ứng dụng công nghệ mạng để điều hành (Uber). Hiện nay, dịch vụ Uber vẫn đang hoạt động, tập trung chủ yếu tại 2 thành phố lớn là Hà Nội và TP.HCM. Trung tuần tháng 12/2014, Thủ tướng Chính phủ đã giao Bộ GTVT chủ trì, phối hợp với Ủy ban nhân dân TP.HCM xem xét, giải quyết kiến nghị của Hiệp hội Taxi TP.HCM về việc xem xét, cân nhắc thời điểm cho phép Uber hoạt động tại Việt Nam.