Phiên bản Accord mà Honda Viet Nam nhập khẩu lần đầu tiên mang dung tích 3.5
với động cơ V6 I-VTEC và đặc biệt là công nghệ VCM tiên phong của Honda.
Được ra mắt tại Motor show 2010, Honda Accord 2011 đã trở thành tâm điểm với
thiết kế tăng chiều dài thân xe và diện tích khoang hành khách, mũi xe vuốt dài
về phía trước với lưới tản nhiệt rộng đi cùng cụm đèn trước dài sắc sảo.
![]() |
|
|
![]() |
|
|
Không gian lái hiện đại chất lượng cao và thư giãn chính là tâm điểm của thiết kế, điểm nổi bật là sự rộng rãi vượt trội hòa hợp với những sắc mầu mạnh mẽ nhưng tinh tế của chất liệu tiêu chuẩn.
![]() |
|
|
Phiên bản Accord mà Honda Viet Nam nhập khẩu lần đầu tiên mang dung tích 3.5 với động cơ V6 I-VTEC và đặc biệt là công nghệ VCM tiên phong của Honda. Sự vượt trội của VCM là khả năng cân bằng tối ưu giữa tiết kiệm nhiên liệu và vận hành mạnh mẽ của động cơ. Tùy thuộc trong từng điều kiện vận hành cụ thể, chiếc xe có thể sử dụng 6, 4, 3 xi lanh luân chuyển khác nhau.
Người lái sẽ thực sự thăng hoa trên những cung đường khi tăng tốc tối đa hay leo dốc, cua vòng với những trải nghiệm thú vị cùng sự nhạy cảm mạnh mẽ của Accord nhưng sẽ hoàn toàn ngỡ ngàng ngạc nhiên bởi độ tiêu hao nhiên liệu thật tiết kiệm, không giống với bất kì chiếc sedan mang dung tích 3.5 nào.
-
Anh Vũ


