- Dài hơn 500m, đoạn đê bao hiện hữu bao bọc bán đảo Thanh Đa (Q Bình Thạnh) gần nửa thế kỷ che chắn cho cư dân được khô ráo vào mỗi độ triều cường. Thế nhưng giờ nó có nguy cơ vỡ bất cứ lúc nào…

Nguy cơ tái ngập


Đầu tháng 12, nước triều dâng cao đỉnh điểm. Những khu vực khác trên bán đảo Thanh Đa ngập chìm trong biển nước. 

Phía khu nhà lô số, trên đường Bình Quới, khu Đại An…mênh mông nước. Nhưng ở bên lô chữ - chỉ cách một con đường – hoàn toàn khô ráo. 

{keywords}
Bờ bao cư xá Thanh Đa nhìn từ ngoài khi nước triều rút cạn.

Triều cường không phải là hiện tượng mới mẻ gì, vì thế, những người xây dựng cư xá Thanh Đa (trước năm 1975) đã thiết kế một hệ thống ngăn triều hoàn chỉnh gồm các cửa xả tự động và bờ bao chung quanh.

Những năm đầu, hệ thống này phát huy được tác dụng một cách hiệu quả nhưng đến cuối thập niên 1990 nước ngập bắt đầu xuất hiện. Cứ mỗi tháng 2 lần nước sông lên cao xâm nhập vào bên trong cư xá. Mọi sinh hoạt đều bị xáo trộn mỗi khi nước tràn vào.

{keywords}
Nước phun ra từ lỗ mọt
{keywords}
Nước từ chân bờ bao rịn tràn đường

Lúc này mọi kế hoạch được các ngành chức năng vạch ra nhằm đem lại khô ráo cho cư xá Thanh Đa. 

Thế nhưng, kế hoạch nào, tính toán nào rồi cũng gặp không ít khó khăn. Bà con mới đề xuất khôi phục lại các cửa xả tự động đang bị vô hiệu hóa vì sự…lãng quên. Cửa xả được khai thông. Toàn bộ dân cư bên lô chữ được khô ráo đến bây giờ.

Thế nhưng hiện nay, vấn đề không còn là cửa xả mà chính là đoạn bờ bao dài hơn 500m ngăn nước sông tràn vào đang có vấn đề nhức nhối. Nguy cơ tái ngập đang đe dọa người dân . . .

Dân bức xúc, đơn vị quản lý…cưỡi ngựa xem hoa


Bờ bao có chiều dài trên 500m được xây dựng cùng lúc với cư xá Thanh Đa. Trải qua gần 50 năm, đoạn bờ bao này ngoài một lần gia cố nâng cao thêm 20cm vào năm 2007, đến nay dường như chẳng được ai đoái hoài tới.

{keywords}
Một lỗ mọt khác
{keywords}
Nước từ chân ờ bao tuôn ra

Một cụ già trước đây là thợ xây dựng bờ bao, cho biết: “bờ bao thi công rất kỹ. Móng của bờ bao được đóng cừ đổ bê tông chắn chắn. 

Nhưng cái gì cũng có thời hạn của nó. Từ đó đến nay, trải qua nhiều thế hệ bờ bao dọc cư xá Thanh Đa vẫn chưa được gia cố thì hiện tượng xuống cấp là điều đương nhiên”.

Theo quan sát, bên ngoài nước sông khá cao được chặn đứng bởi đoạn bờ bao vững chãi. Thế nhưng, bên trong bờ bao từ ngọn xuống chân đều ướt sũng. Trên thân bờ bao, nhiều vết nứt hiện rõ. Nước rịn theo các khe nứt tuôn vào. Có nhiều nơi nước tuôn thành vòi.

Nguy hiểm hơn cả, dưới chân bờ bao nước cuồn cuộn len qua khe hở tràn vào bên trong. Độ rịn của bờ bao chưa đủ khả năng gây ngập nhưng, hiện tượng này báo hiệu vỡ bờ bao sẽ xảy ra vào một ngày không xa.

Một lỗ mọt nhỏ có thể phá hỏng cả một con đê. Ở bờ bao Thanh Đa này chúng tôi đếm được 27 vết nứt đang tuôn nước chưa kể dưới chân. Thế mà mặc cho những kêu gào của người dân, đơn vị quản lý bờ bao này là khu Quản lý giao thông đường thủy nội địa (KQLDTND) vẫn im lặng như chưa hề hay biết gì.

Ông Lê Văn Cử, tổ trưởng dân phố tổ 55 bức xúc : “hiện tượng nứt bờ bao xảy ra từ lâu nhưng đến năm nay mới bắt đầu rịn nước. Chúng tôi không phủ nhận KQLDTND thường xuyên tuần tra, nhưng họ chỉ đi ca nô trên sông nhìn từ ngoài vào thì làm sao thấy được. 

Chúng tôi đã báo mọi việc lên phường và mãi cho đến ngày 10/12 vừa qua, khi thời tiết khô ráo nước sông xuống cạn mới có 2 cán bộ của khu xuống khảo sát. Khảo sát trong lúc này thì thấy được điều gì ?

Bà Hà Thị Vân, phó chủ tịch UBND phường 27 thừa nhận tình trạng bờ bao Thanh Đa xuống cấp. Bà cho biết, tình trạng này phường đã báo về KQLDTND từ năm 2012 nhưng lúc bấy giờ Khu xác nhận bờ bao vẫn còn trong mức an toàn.

“Năm nay, nước đã rịn qua các khe hở dọc theo thân bờ bao, chúng tôi tiếp tục báo lên để nơi đây có phương án giải quyết. Chúng tôi rất quan ngại đến một lúc nào đó, bờ bao vỡ sẽ nhận chìm cả cư xá Thanh Đa . . .” – vẫn lời bà Vân

Kinh nghiệm dân gian trong 4 đại nạn, nạn nước đứng đầu. Thế nhưng dường như khu Quản lý giao thông đường thủy nội địa không lường trước hiểm họa này nên vẫn thờ ơ trước an nguy của hàng ngàn người dân . . . 

Ngày 9/12, chúng tôi đến KQLDTND với mục đích tìm hiểu thêm vụ việc. Thế nhưng viện lý do qui chế phát ngôn, KQLDTND đã từ chối tiếp và hướng dẫn chúng tôi đến sở GTVT. 
Tại sở GTVT, cán bộ văn phòng sở nhận đủ các thủ tục cần thiết và đưa ra lời hứa sẽ trình Giám đốc sở xin ý kiến chỉ đạo. Thế nhưng đã gần hết 1 tuần chúng tôi vẫn chưa nhận được phản hồi nào. 

Trần Chánh Nghĩa