- “Côn Đảo là vùng xa xôi, kinh tế khó khăn và là vùng đất cách mạng, khách đến đây là để tri ân những giá trị lịch sử truyền thống nên giá vé cũng phải hợp lý để người dân thuận tiện đi lại…”.

Trao đổi với VietNamNet, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng cho biết như vậy xung quanh chỉ đạo giảm giá vé đường bay Sài Gòn – Côn Đảo.

Bộ trưởng Đinh La Thăng cho hay, theo giải trình của Vietnam Airlines (VNA) - đây là đường bay ngắn, nhưng máy bay phải bay nhiều vòng mới hạ được cánh, nên thực tế đường bay vẫn dài. 

Tuy nhiên, người đứng đầu ngành giao thông cho rằng, lập luận của VNA như vậy là chưa thoả đáng.

Bởi vì, đối với người dân, họ không cần biết bay bao nhiêu vòng, mà chỉ biết bay Sài Gòn - Côn Đảo chỉ bằng 1 nửa số km với đường bay khác thì không thể thu giá vé như nhau được.

{keywords}
 
Vietnam Airlines chịu lỗ đường bay Sài Gòn - Côn Đảo là đang thực hiện chính sách an sinh xã hội.

Hơn nữa, Bộ trưởng Đinh La Thăng cũng nói rõ, Côn Đảo là vùng xa xôi hải đảo, kinh tế khó khăn và là vùng đất cách mạng. Khách đến Côn Đảo là để tri ân những giá trị lịch sử truyền thống hào hùng của dân tộc, nên giá vé cũng phải thu hợp lý để người dân thuận tiện trong việc đi lại, đến với Côn Đảo.

Trao đổi với VietNamNet xung quanh vấn đề trên, Vụ trưởng Vụ Vận tải (Bộ GTVT)Khuất Việt Hùng cũng cho rằng: Với chủ trương giảm giá vé 25% đường bay Sài Gòn – Côn Đảo, Bộ GTVT muốn tạo điều kiện thuận lợi hơn cho việc người dân ra với Côn Đảo theo chính sách biển đảo. 

“Côn Đảo là địa chỉ đỏ cách mạng, nhưng cũng là vùng xa nên việc giảm giá vé sẽ góp phần hỗ trợ một phần đời sống nhân dân ra với Côn Đảo…”, ông Hùng nói.

Trước đó, sau buổi làm việc giữa Cục Hàng không VN với VNA để đi đến chủ trương giảm giá vé chặng Sài Gòn – Côn Đảo, ông Lại Xuân Thanh, Cục trưởng Cục Hàng Không VN cho biết: Mức giá đường bay Sài Gòn – Côn Đảo khi chưa giảm giá chỉ bằng 85% so với giá trần theo quy định của Bộ Tài chính.

Tuy nhiên, Cục trưởng Lại Xuân Thanh cũng nói rõ, xét về ý nghĩa kinh tế - xã hội, do Côn Đảo có vị trí đặc thù - là nơi có ý nghĩa lịch sử đặc biệt, kinh tế còn khó khăn- nên sau khi rà soát lại và bàn bạc thống nhất, Vietnam Airlines quyết định giảm giá cho người dân có hộ khẩu Côn Đảo bay chặng Sài Gòn - Côn Đảo.

Xung quanh việc VNA thu mức giá cao nhất chặng Sài Gòn – Côn Đảo (1,45 triệu) vẫn phải chịu lỗ, nhưng vì 'nhiệm vụ chính trị' nên hãng vẫn duy trì hoạt động của tuyến, ông Khuất Việt Hùng nói rõ, VNA là doanh nghiệp nhà nước nên cũng phải có trách nhiệm thực hiện chính sách an sinh xã hội, góp phần giải quyết những vấn đề xã hội khó khăn của đất nước.

Được biết, hiện Vietnam Airlines đang có 4 mức giá: 1,45 triệu đồng - 1,2 triệu đồng - 1 triệu đồng và 750.000 đồng (chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng, phí sân bay), thì mức giá 750.000 đồng là rẻ nhất và không thể hoàn, hủy vé. Sau khi có chỉ đạo của Bộ trưởng GTVT, hãng sẽ giảm 25% giá vé đối với 3 mức còn lại cho người dân Côn Đảo, với các quyền lợi được giữ nguyên (có thể thay đổi ngày bay, hoàn hủy vé).

Từ ngày 21/1 vừa qua, việc giảm giá cho người dân Côn Đảo đã được áp dụng.

Trước đó, khi nhận được văn bản của Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu kiến nghị giảm giá vé máy bay tuyến Sài Gòn - Côn Đảo, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam và Vietnam Airlines xem xét có phương án giảm giá vé trên đường bay này.

Vũ Điệp