
Chủ phương tiện băn khoăn
Chị Nguyễn Thu Hằng ở quận Đống Đa (Hà Nội) mua xe máy điện giá 12,5 triệu đồng đã hơn 2 tháng, mấy ngày gần đây thấy báo chí và truyền hình đưa tin từ 1/6 xe máy điện phải đăng ký lắp BKS mới “tá hỏa” tìm hiểu để làm thủ tục.
Tuy nhiên, xe của chị Hằng mua là xe Trung Quốc và khi mua chỉ có hóa đơn thông thường ghi giá mua và bảo hành chứ không có hóa đơn đỏ nên chị đang rất băn khoăn không biết phải làm thủ tục đăng ký xe như thế nào
“Đăng ký biển số xe máy điện nghe nói yêu cầu phải có chứng từ nguồn gốc xe, khi mua có hóa đơn đỏ, nhưng khi hỏi chủ cửa hàng bán xe thì họ nói hóa đơn xuất theo lô nên không thể xuất lẻ cho khách hàng được… Tưởng mua xe máy điện đơn giản, gọn nhẹ ai ngờ lại phức tạp như thế này”, chị Hằng than.
![]() |
| Nhiều chủ phương tiện xe máy điện vẫn tỏ ra hết sức bất ngờ với quy định từ 1/6 xe máy điện phải đăng ký biển số. (Ảnh minh họa: Petro Times) |
Anh Lê Văn Lực ở Ngọc Thụy, Long Biên (Hà Nội) sở hữu một chiếc xe máy điện kiểu dáng giống loại xe Honda Spacy đã hơn 1 năm nay. Khi nghe thông tin từ 1/6 xe máy điện phải lắp biển số, anh tỏ ra bất ngờ và bối rối vì khi mua không có hóa đơn đỏ.
Hơn nữa, sau hơn 1 năm sử dụng, xe đã hết hạn bảo hành nên anh Lực không biết chủ cửa hàng bán xe có còn nhớ và xuất hóa đơn đỏ cho mình làm thủ tục đăng ký xe không.
Không chỉ với các chủ sử dụng mà ngay với các chủ cửa hàng bán xe máy điện cũng tỏa ra ngạc nhiên với quy định xe máy điện phải lắp biển kiểm soát từ 1/6.
Tại một cửa hàng bán xe điện trên đường Tôn Đức Thắng, khi PV hỏi về quy định từ 1/6 xe máy điện phải đăng ký biển số thì chủ cửa hàng này cho biết mới chỉ biết cách đây vài ngày và cũng chưa hiểu rõ lắm về các thủ tục đăng ký, cách phân biệt xe máy điện, xe đạp điện…
“Tôi cũng mới chỉ nghe làm thủ tục đăng ký xe máy điện như xe máy, nhưng mấy năm nay cửa hàng chúng tôi đã bán hàng ngàn xe máy điện nhưng cũng chưa thấy ai yêu cầu làm thủ tục đăng ký biển số..”, chủ cửa hàng bán xe máy điện thành thật.
Rất ít xe máy điện đã đăng ký biển số
Ông Nguyễn Quốc Thắng, Phó trưởng phòng đăng ký xe Cục CSGT đường bộ - Đường sắt (C67 - Bộ Công an) cho biết, dù quy định đăng ký cấp biển số xe máy điện có từ năm 2009 nhưng người dân thực hiện rất ít.
Báo cáo của một số địa phương năm 2013 cho thấy chỉ có hơn 20 chiếc được người dân đưa đến đăng ký, cấp biển. Xe máy điện không đăng ký đang lưu thông rất nhiều ở các địa phương, nhất là các thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM, gây bức xúc về trật tự an toàn giao thông.
Trao đổi với VietNamNet, trung tá Đinh Văn Hòa, Đội phó Đội quản lý xe (Phòng CSGT Công an TP. Hà Nội) cho biết: Việc tiếp nhận hồ sơ làm thủ tục đăng ký xe máy điện được giao về các quận huyện.
Thủ tục đăng ký xe máy điện được tiến hành đơn giản như xe máy. Tuy nhiên, đến thời điểm này theo các quận huyện báo cáo cho thấy mới có vài chiếc xe máy điện làm thủ tục đăng ký biển số.
Trung tá Nguyễn Văn Quỹ (Đội CSGT số 1, Phòng CSGT Hà Nội) cho rằng, cần phải có thời gian tuyên truyền trên các phương tiện thông tin đại chúng và "mỗi CSGT phải là một tuyên truyền viên để người dân nhận thức, hiểu rõ và chấp hành việc đăng ký xe. Nếu không đăng ký thì đến thời điểm nào xe sẽ bị tạm giữ hoặc bị xử phạt".
Đại tá Nguyễn Ngọc Tuấn - Phó cục trưởng Cục CSGT Đường bộ - Đường sắt cũng nói rõ, về nguyên tắc, xe máy điện nếu không đăng ký biển số thì không được tham gia lưu thông.
Nếu vi phạm sẽ bị xử phạt ở mức từ 300.000 - 400.000 đồng, chưa kể các hành vi khác.
Việc xử phạt xe máy điện được quy định tại Nghị định 171 sẽ có hiệu lực từ ngày 1/1/2017.
Vũ Điệp
