- Chiếc cầu phao tạm bắc qua sông Ka Long (TP Móng Cái, Quảng Ninh) được xây dựng với mục tiêu thúc đẩy hàng hóa xuất, nhập khẩu bằng đường bộ, thay thế hình thức vận tải bằng đò qua sông.
Hôm nay, cầu phao tạm giá tiền tỷ đã được khánh thành trên sông Ka Long, TP Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh.
 |
| Lãnh đạo TP Móng Cái và TP Đông Hưng, Trung Quốc khánh thành cầu phao tạm |
Cầu phao tạm được xây dựng từ đầu năm nay với chiều dài 114m, rộng 12m, thiết kế với 2 làn đường, tải trọng 60 tấn, mỗi đầu cầu có 4 cần nhấc dây cáp hỗ trợ bốc dỡ hàng hóa.
Cầu phao tạm do TP Móng Cái và TP Đông Hưng, Trung Quốc chung tay xây dựng với kinh phí gần 160 tỷ đồng.
 |
| Cầu phao đầu tiên nối liền Việt Nam – Trung Quốc |
 |
Sau hôm nay, cầu phao tạm sẽ hoạt động song song với cầu Bắc Luân 1 và 2 trong hoạt động xuất, nhập khẩu hàng hóa bằng đường bộ.
Các mặt hàng hoa quả, nông sản, đồ gỗ sẽ được đưa chủ yếu qua cầu phao tạm này.
Thông xe tuyến đường chuyên dụng vận tải hàng hóa Việt Nam-Trung Quốc
Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình đã tuyên bố thông xe tuyến đường chuyên dụng vận tải hàng hóa tại Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị (Việt Nam) - Hữu Nghị Quan (Trung Quốc).
Thủ tướng mong muốn thúc đẩy hợp tác 4 tỉnh biên giới VN với Quảng Tây, Trung Quốc
Chiều nay, tại Quảng Ninh, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã tiếp Bí thư Khu ủy Khu tự trị dân tộc Choang tỉnh Quảng Tây (Trung Quốc) Bành Thanh Hoa sang dự chương trình giao lưu đầu xuân với 4 tỉnh biên giới của Việt Nam.
Giải cứu lợn: Mở rộng thị trường ngoài Trung Quốc
Thứ trưởng Bộ NN&PTNT nêu 3 giải pháp để không tái diễn cảnh giải cứu lợn, trong đó có mở rộng thị trường ngoài Trung Quốc.
Trung Quốc luôn là đối tác thương mại lớn nhất của Việt Nam
Sáng nay, Chủ tịch nước Trần Đại Quang đã dự và phát biểu tại Tọa đàm Hợp tác kinh tế, thương mại Việt Nam-Trung Quốc 2017.
Phạm Công
.svg){kind=icon}
