Phó mặc cho gara và hãng bảo dưỡng, phần lớn người dùng ôtô ở Việt Nam ít quan tâm tới việc kiểm tra mức dầu động cơ thường xuyên, trong khi đó dầu nhớt lại chính là “dòng máu” bảo vệ và kéo dài tuổi thọ động cơ.

Dầu nhớt quan trọng như thế nào?

Không có chiếc xe nào có thể chạy được nếu thiếu dầu nhớt. Ngay từ những ngày đầu tiên của ngành công nghiệp sản xuất ô tô, cũng như các động cơ khác, nhớt đã là một sản phẩm tối quan trọng được tiêu thụ bên cạnh nhiên liệu khí đốt. Những chức năng chính và khả năng bảo vệ của dầu nhớt bao gồm:

Bảo vệ các bề mặt khỏi lực ma sát: Màng dầu ngăn cản các bề mặt kim loại tiếp xúc trực tiếp với nhau, bảo vệ các bề mặt chịu tải cao, và chống ăn mòn cho các bề mặt kim loại và hợp kim.

Tản nhiệt: Dầu nhớt phân tán nhiệt sinh ra do ma sát và quá trình đốt nhiên liệu, lên đến 350°C ở vùng pít-tông. Khi làm mát kim loại, dầu nhớt phải có khả năng chống ôxi hóa. Quá trình tản nhiệt còn được tăng cường bởi hệ thống làm mát bằng dung dịch hoặc gió.

{keywords}
Đối với người sử dụng ô tô, tự mình kiểm tra lượng nhớt và thay nhớt xe là một thói quen tốt


Làm sạch: Dầu nhớt giúp làm sạch các bộ phận bên trong động cơ. Pít-tông phải sạch để xéc-măng không bị dính và đưa được dầu nhớt đến các điểm nóng. Lọc nhớt phải sạch để đảm bảo các mạch dầu bôi trơn các ổ đỡ không bị tắc. Các đường dẫn dầu cần phải sạch để có thể nhanh chóng đưa dầu nhớt đến trục cam.

Làm kín: Dầu nhớt lấp đầy những khoảng trống giữa xéc măng, pít-tông và thành xy-lanh để giữ áp suất trong buồng đốt và giảm thiểu các chất khí cháy lọt xuống các-te.

Chứa đựng cặn: Các chất cặn được giữ lơ lửng trong dầu nhớt, giúp tránh tạo thành các cặn kích thước lớn có thể làm nghẹt lọc nhớt.

{keywords}
 Thiếu hụt nhớt dẫn đến mài mòn, làm giảm công suất và tuổi thọ động cơ


Lựa chọn dầu nhớt phù hợp cho động cơ

Để chọn đúng loại nhớt, người dùng xe cần lưu ý đến tính chất của động cơ, môi trường hoạt động, cũng như thói quen đi lại của mình. Đơn cử như 3 dòng nhớt ô tô vừa được Castrol giới thiệu tại thị trường Việt Nam vừa qua, mỗi loại nhớt đều hoạt động hiệu quả cho một mục đích sử dụng nhất định.

Castrol MAGNATEC: Với 20 năm phát triển công nghệ và được tin dùng bởi 99% người sử dụng, Castrol MAGNATEC là dòng nhớt thích hợp nhất cho nhu cầu di chuyển nội thành, khi xe liên tục dừng và khởi động để di chuyển những quãng đường ngắn, phải chạy - dừng nhiều lần, xe thường nổ máy nhưng lại không chạy (chạy không tải) do tình trạng kẹt xe.

Sở hữu công nghệ các phân tử thông minh bám chặt vào động cơ, MAGNATEC bảo vệ xe ngay từ khi khởi động, thời điểm được chứng minh chịu trách nhiệm đến 75% mài mòn động cơ khi sử dụng các loại nhớt khác.

{keywords}
Castrol giới thiệu mẫu mã mới cho 3 dòng sản phẩm phù hợp cho các nhu cầu sử dụng xe tại Việt Nam


Castrol EDGE: phù hợp với những động cơ công suất lớn, các dòng xe thể thao cao cấp. Những công nghệ cơ khí mới cho phép động cơ ô tô ngày càng mạnh mẽ với thiết kế nhỏ gọn hơn, khiến áp suất làm việc tăng gấp đôi.

Castrol EDGE với "công nghệ sức mạnh chuyển động Titan" tăng cường gấp đôi độ bền màng dầu, giúp chống phá huỷ màng dầu và giảm ma sát hiệu quả.
Castrol GTX: tập trung làm sạch cặn bùn, kéo dài tuổi thọ động cơ. Thông hường thì các nhà sản xuất xe hơi hiện đại khuyến cáo chu kỳ thay nhớt mới là khoảng 10.000km.

Tuy nhiên, tại Việt Nam, chúng ta nên thay nhớt động cơ sau mỗi 5.000km. Do điều kiện giao thông quá nhiều bụi bẩn, dầu nhớt dễ bị nhiễm bẩn, lọc gió bị tắc nghẽn khiến cho việc đốt cháy nhiên liệu không hoàn toàn, sinh nhiều muội than.

Castrol GTX với công thức hai tác động giúp làm sạch cặn bùn và ngăn chặn việc hình thành cặn bùn mới tốt hơn ngay cả trong những môi trường hoạt động khắc nghiệt.
Thông tin tham khảo: castrol.com/vn, castrolmagnatec.vn

Vũ Minh