Nếu được cấp phép, dịch vụ thủy phi cơ trên vịnh Hạ Long có thể được khai thác như một sản phẩm du lịch trên Vịnh Hạ Long và Vịnh Bái Tử Long kể từ tháng 4/2014.

Theo một nguồn tin, Cục Hàng không Việt Nam có thể xin ý kiến các cơ quan có liên quan và trình Bộ GT-VT theo các quy định của pháp luật về hàng không để đưa vào khai thác thủy phi cơ tại Vịnh Hạ Long.

Trước đó, Cục Hàng không Việt Nam cũng đã làm việc với UBND tỉnh Quảng Ninh và các bộ, ngành liên quan nhằm xin ý kiến xây dựng phương án hoạt động của thủy phi cơ tại Quảng Ninh theo đề xuất của Công ty CP hàng không Hải Âu. Theo đó, công ty này sẽ đưa vào khai thác các dịch vụ bay thuê chuyến, bay ngắm cảnh vịnh Hạ Long theo nhu cầu của khách du lịch.

{keywords}
Thủy phi cơ Cessna Grand Caravan 208B-E

Ở Việt Nam, loại hình thủy phi cơ là hoàn toàn mới nhưng cũng được đánh giá là có tiềm năng phát triển bởi nó phù hợp với đặc điểm bờ biển dài, hệ thống sông ngòi dày đặc. Cục Hàng không Việt Nam đã khảo sát vịnh Hạ Long, kết quả cho thấy vịnh này có đủ điều kiện bay thủy phi cơ như: Vịnh kín, sóng thấp, khoảng cách rộng... Trên cơ sở đó, chấp thuận cho Công ty cổ phần hàng không Hải Âu tiến hành thí điểm loại dịch vụ này tại vịnh Hạ Long, mỗi chuyến bay ngắm cảnh vịnh có thể kéo dài khoảng 30 phút.

Dự kiến, nếu hệ thống văn bản pháp lý và các bộ tiêu chuẩn sớm hoàn thiện thì đến cuối năm 2014, đầu năm 2015, thủy phi cơ có thể được khai thác trên vịnh Hạ Long.

Theo ông Hà Quang Long, Giám đốc Sở VHTT&DL Quảng Ninh, việc đưa thủy phi cơ vào khai thác như một sản phẩm du lịch trên Vịnh Hạ Long và Vịnh Bái Tử Long của Cục Hàng không Việt Nam là một ý tưởng hay, góp phần thu hút khách du lịch đến với tỉnh Quảng Ninh.

Thủy phi cơ là loại hình dịch vụ du lịch khá phổ biến ở nhiều nước trên thế giới, đặc biệt là những nước có bờ biển dài và nhiều sông hồ như Mỹ, Canada, Maldives, Indonexia… Phí sử dụng dịch vụ bay thủy phi cơ rất đắt, khoảng 200 USD cho 30 phút.

Loại thuỷ phi cơ mà Hải Âu sử dụng là thủy phi cơ Cessna Grand Caravan 208B-EX (đời mới nhất) của Mỹ , mới 100%, 2 chỗ ngồi người lái và 12 chỗ ngồi sang trọng cho hành khách. Tàu bay có thể linh hoạt cất, hạ cánh cả trên mặt đất và mặt nước. Dự kiến 2 chiếc thuỷ phi cơ sẽ được nhận về từ tháng 10/2013 đến tháng 2/2014 để phục vụ khai thác giai đoạn đầu.

Về cơ sở khai thác, Hải Âu sẽ sử dụng sân bay trực thăng đảo Tuần Châu và khu vực mặt nước lân cận để cất, hạ cánh và hãng này cũng đang chuẩn bị cơ sở khai thác tại Nha Trang.

M.M