Dòng xe bán tải (Pick-up) Ford Ranger mới được trang bị động cơ xăng và động cơ dầu, đa dạng cho nhu cầu người tiêu dùng. Loại động cơ dầu diesel 3.2L sản sinh công suất 147kW, mô men xoắn 470Nm; động cơ diesel 2.2L công suất 118kW, mô-men xoắn 400Nm hoặc phiên bản tiết kiệm có công suất 96kW. Còn phiên bản động cơ xăng Duratec 2.5L sản sinh công suất 122kW và mô-men xoắn 225Nm.

Ford Ranger 2015 có khả năng lội nước sâu đến 800mm, khoảng sáng gầm xe 230mm. Đối với phiên bản 2 cầu, xe có hệ thống chuyển cầu điện 4x2 sang 4x4 ngay cả khi đang chạy.

Về nội thất, Ford Ranger 2015 sử dụng cụm đồng hồ mới TFT cung cấp thông tin về xe cho người lái, cũng như các thông số về giải trí, định vị và nhiệt độ, màn hình cảm ứng trung tâm rộng 8 inch.

Dòng xe Ford mới được tích hợp nhiều công nghệ hiện đại nhằm nâng cao tính an toàn khi vận hành, khả năng kết nối và kiểm soát cho người lái.

Thông qua công nghệ SYNC 2, người lái có thể sử dụng khẩu lệnh để điều khiển nhiệt độ, hệ thống giải trí và định vị; trang bị ổ cắm sạc 240V để sạc cho laptop, thiết bị điện tử khác.

Ranger mới còn được trang bị công nghệ cảnh báo thay đổi làn đường hỗ trợ duy trì làn đường (nếu camera trước phát triện xe bị chệch làn đường, vô lăng xe sẽ tự rung để cảnh báo người lái). Trong trường hợp người lái không có phản ứng, công nghệ trên Ford Ranger 2015 sẽ tác dụng lực nhẹ vào vô lăng để giúp xe trở về với đúng làn đường, đảm bảo an toàn hơn.

Ford Ranger 2015 cũng được trang bị hệ thống kiểm soát hành trình chủ động, công nghệ cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo áp suất lốp, cân bằng điện tử, trợ lực lái điện tử EPAS, công nghệ tự động ngắt động cơ (Start/Stop) khi xe tạm dừng khi đèn đỏ để tiết kiệm nhiên liệu. Ngoài ra, đó còn là công nghệ hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ xuống dốc, hệ thống kiểm soát tải chủ động, hỗ trợ phanh khẩn cấp.

Ford Ranger mới sẽ được bán tại hơn 180 thị trường vào cuối năm nay, trong đó có Việt Nam. 

Một số hình ảnh chi tiết của Ford Ranger 2015: