Honda Việt Nam giới thiệu Civic Modulo phiên bản mới 2011 với những thay đổi chủ yếu trong các thiết kế về ngoại thất dựa theo mẫu xe thể thao Civic Tyre R.


Honda Civic Modulo 2011

Nhìn tổng thể, Honda Civic Modulo 2011có kiểu dáng thể thao đồng nhất, thế đứng rộng, đầm và chắc. Những thay đổi trong thiết kế cụm đèn trước, ốp cản trước của Civic Modulo kết hợp với lưới tản nhiệt tạo ra sự liền khối và mang lại diện mạo mới cho phần đầu xe.

Cụm đèn hậu với thiết kế hình bát giác cùng ống xả đôi và ốp cản sau Modulo tạo ra đường nét góc cạnh cho  phần đuôi của xe. Ngoài ốp cản trước, cản sau và ốp trang trí hai bên, Civic Modulo  2011 còn có logo Modulo hoàn toàn mới màu đỏ gắn sau xe. Tuy là phụ kiện nhỏ, nhưng khá độc đáo và thời trang, tạo ra sự khác biệt lớn.

Nội thất của Civic Modulo 2011 không có gì thay đổi so với các mẫu xe Civic đang bán trên thị trường. Civic Modulo 2011 cũng được trang bị hộp số tự động 5 cấp và sử dụng động cơ 2.0L DOHC i-VTEC cho phiên bản 2.0AT;  SOHC i-VTEC 1.8L cho phiên bản 1.8AT.


Honda Việt Nam chỉ sản xuất duy nhất 100 chiếc Civic Modulo 2011
với số seri từ 1 đến 100 gắn trên hộp đựng đồ gần cần số

Honda Việt Nam cho biết chỉ sản xuất duy nhất 100 chiếc Civic Modulo 2011 với số seri từ 1 đến 100 gắn trên hộp đựng đồ gần cần số. Honda Civic Modulo 2011 có 2 màu là ghi bạc và trắng ngà với 2 phiên bản xe 1.8AT và 2.0AT.

Giá bán của Civic Modulo 2011 không đổi, giữ nguyên so với giá xe Civic 1.8AT  và 2.0AT. Cụ thể, Civic 1.8AT có giá bán lẻ đề xuất là 734 triệu đồng và 2.0AT là 850 triệu đồng (đã bao gồm VAT).

Civic Modulo 2011 được bảo hành 3 năm hoặc 100.000km tùy theo điều kiện nào đến trước cùng chính sách gia hạn bảo hành cho Honda Civic nói chung.

Mạnh Thuỷ