
Theo ông Khôi, do sự phát triển quá nhanh các phương tiện vận tải, đặc biệt là ô
tô, xe máy dẫn đến tình trạng ùn tắc giao thông ngày càng phức tạp trên một số
nút giao thông, gây ảnh hưởng lớn đến đời sống của nhân dân và hoạt động sản
xuất kinh doanh.
|
|
|
Cầu vượt tại nút giao giữa tuyến Nguyễn Chí Thanh - Láng xây dựng theo kết cấu vĩnh cửu, phục vụ cho các loại xe. |
Đo vậy, để giải quyết tình trạng trên, UBND TP.Hà Nội đã triển khai gấp một số
công trình giao thông quan trọng, có vai trò khắc phục ngay tình trạng ùn tắc
giao thông tại một số nút giao Lê Văn Lương - Láng và Nguyễn Chí Thanh - Láng.
Theo đó, Thành phố sẽ xây cầu vượt tại hai nút giao này được trên mặt bằng hiện
có. Trong đó, cầu vượt tại nút giao Lê Văn Lương - Láng xây dựng bằng kết cấu
ghép, tải trọng dưới 3 tấn phục vụ cho xe ô tô con và xe máy nhằm giảm xung đột
trực tiếp giữa các dòng xe đi qua ngã tư.
Cầu vượt tại nút giao giữa tuyến Nguyễn Chí Thanh - Láng xây dựng theo kết cấu
vĩnh cửu, phục vụ cho các loại xe.
Hiện nay, hai dự án này đang được phê duyệt, nhưng Hà Nội dự kiến sẽ lựa chọn
đơn vị thi công, khởi công ngay công trình trong năm 2011.
Để có thể bắt tay xây dựng cầu vượt tại nút giao Lê Văn Lương - Láng và Nguyễn
Chí Thanh - Láng trong thời gian sớm nhất thành phố báo Thủ tướng Chính phủ cho
phép áp dụng một số cơ chế đặc thù về chỉ định thầu đơn vị tư vấn và thi công
xây dựng.
Ngoài ra, Hà Nội sẽ tiếp tục chỉ đạo khẩn
trương, quyết liệt và đảm bảo đúng quy định, hiệu quả vốn đầu tư.
Gia Văn
