Mitsubishi Caravan 2015 bắt đầu được khởi động từ 24/8. Sau 2 tháng, trải qua 8 chặng hành trình xuyên Việt với quãng đường 2000 km, các dòng xe Mirage, Attrage, Triton, Outlander Sport, Outlander PHEV và Pajero Sport đã có một hành trình xuyên Việt khác biệt nhằm thử thách hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu qua nhiều dạng địa hình khác nhau: quốc lộ, tỉnh lộ, cao tốc, đô thị,…

Chung cuộc, Mitsubishi Caravan 2015 đã ghi nhận mức tiêu thụ nhiên liệu thực tế ấn tượng khi cả 5 dòng xe tham gia hành trình đều tiết kiệm hơn so với số liệu công bố của nhà sản xuất.

Khác với các hành trình thử thách nhiên liệu khác tại Việt Nam sử dụng cách đo thủ công, Mitsubishi Caravan 2015 lần đầu tiên đưa vào áp dụng thiết bị đo chuyên dụng.

Thiết bị này có tên “Fuel Consumption Meter” của hãng Johsai (Nhật Bản) được lắp trực tiếp lên xe.  Tín hiệu từ cảm biến nhiên liệu lắp đặt trên đường ống nhiên liệu sẽ được đưa về máy đo và kết quả sẽ hiển thị trên đồng hồ kỹ thuật số với sai số chỉ 0,001L.

Các dòng xe mới được Mitsubishi đưa vào thị trường đều sử dụng động cơ MIVEC, hộp số INVECS, khung xe RISE cùng thiết kế tối ưu khí động học của xe.

Động cơ MIVEC, các sú-páp của động cơ được điều khiển bằng điện tử giúp tối ưu lượng khí nạp vào động cơ, không chỉ giúp xe tăng công suất mà còn giảm được mức tiêu thụ nhiên liệu.

Bên cạnh đó, với cơ chế hoạt động thông minh, công nghệ hộp số INVECS sẽ theo dõi cách điều khiển của người lái để đưa ra chương trình sang số phù hợp nhất góp phần nâng cao hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu và tăng cường cảm giác lái. Khung xe RISE bổ sung vật liệu thép siêu cứng nhằm giảm trọng lượng xe. Ngoài ra, thiết kế thân xe tối ưu hóa hiệu quả khí động học cũng góp phần không nhỏ cho kết quả tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng của xe.

Đáng kể, trong chặng đường dài 1749 km từ TP. Hồ Chí Minh đến Hà Nội, 3 mẫu xe chủ lực của Mitsubishi là Outlander Sport và Attrage tiêu thụ hết lần lượt 102 và 72l xăng. Mẫu xe SUV hybrid Outlander PHEV tiêu thụ hết 93l với 4 lần sạc điện. Như vậy, mức tiêu hao trung bình 5,31L/100km chỉ bằng ½ mức nhiên liệu trung bình của các mẫu xe SUV trên thị trường. Công nghệ Hybrid sạc điện (PHEV) hứa hẹn sẽ là công nghệ quan trọng của ô tô tại Việt Nam nhằm hướng đến môi trường và hiệu quả sử dụng năng lượng.

Thêm một số hình ảnh trên các cung đường tuyệt đẹp trong chặng xuyên Việt: