Sau hai tháng đầu năm giảm sút khá mạnh, thị trường ô tô Việt Nam bắt đầu đà tăng tốc trở lại với doanh số bán ra trong tháng 3 tăng cao.

Cụ thể, theo thống kê từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam VAMA, trong tháng 3/2017, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 26.872 xe, tăng 52% so với tháng trước và tăng 8% so với cùng kỳ năm ngoái.

Trong số hơn 26.872 xe bán ra thị trường  bao gồm 16.805 xe du lịch; 8.278 xe thương mại và 1.789 xe chuyên dụng. Tỷ lệ tăng trưởng của xe du lịch tăng 67%; xe thương mại tăng 31% và xe chuyên dụng tăng 45% so với tháng trước.

Trong khi đó, sản lượng của xe lắp ráp trong nước đạt 18.388 xe, tăng 35% so với tháng trước và số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 8.484 xe, tăng 114% so với tháng trước.

Như vậy, tính đến hết tháng 3, tổng doanh số xe bán ra thị trường Việt đạt tới 64.729 chiếc, tăng 8% so với cùng kì năm ngoái. Trong đó, xe ô tô du lịch tăng 23%; xe thương mại giảm 10% và xe chuyên dụng giảm 13% so với cùng kì năm ngoái.

Thaco tất nhiên vẫn dẫn đầu lượng xe bán ra với 9.468 chiếc xe của cả 3 thương hiệu Mazda, Kia và Peugot, chiếm 41.5% thị phần.

Lượng xe bán ra của Toyota tăng khá tốt trong tháng 3 với 4.679 chiếm 20.5% thị phần. Tiếp theo vẫn lại là Ford với 2.501 xe bán ra, chiếm 11.0% thị phần.

Nhiều ý kiến cho rằng người dùng đang có tâm lý chờ đợi đến 2018 khi mức thuế nhập khẩu từ ASEAN về 0% mới mua xe là một trong những lý do khiến thị trường ô tô Việt Nam có thể gặp nhiều khó khăn trong năm 2018. Và để kích cầu, các thương hiệu xe tại thị trường Việt đã liên tục tung các đợt giảm giá, khuyến mãi để kích thích sức mua.

Tuy nhiên, thực tế vẫn cho thấy thị trường năm 2017 đầy tiềm năng. Các chiêu giảm giá, khuyến mại để kích cầu của các thương hiệu đã phần nào vực dậy sức mua của thị trường. Thêm đó, cũng không ít ý kiến vẫn cho rằng không nên chờ đợi bởi dù thuế nhập khẩu trong khu vực ASEAN có giảm về 0% thì giá xe vẫn chưa chắc sẽ rẻ hơn thời điểm hiện tại.