- Bộ Tài chính đã bác đề nghị tăng giá xăng dầu của
doanh nghiệp đầu mối. Thay vào đó, Bộ sẽ giảm thuế nhập khẩu 2% đối với các mặt
hàng dầu và đồng loạt xả Quỹ bình ổn từ 500 đồng/lít,kg cho cả 4 mặt hàng xăng
dầu.
Xin tăng 1.300 đồng/lít, giá xăng sắp đạt kỷ lục?
Xăng dầu xa xỉ, biệt thự triệu đô hàng bình dân?
Phương án mới nhất về điều hành thị trường xăng dầu vừa được Liên Bộ Tài chính- Công Thương chốt quyết định hôm nay, 11/9.
Theo đó, đề xuất xin tăng giá từ 1.000-1.300 đồng/lít đã không được Liên bộ Tài chính- Công Thương chấp thuận. Các doanh nghiệp vẫn phải giữ nguyên giá bán lẻ hiện hành.
Sau khi xem xét giá cơ sở, Bộ Tài chính yêu cầu các DN không tính 300 đồng/lít lợi nhuận định mức. Cùng đó, Liên Bộ đã quyết định cho giảm thuế và xả Quỹ bình ổn tương ứng với các mức lỗ của DN hiện nay và áp dụng từ 20h tối nay, 11/9.
Cụ thể, thuế nhập khẩu các mặt hàng dầu sẽ giảm 2% nhưng thuế nhập khẩu đối với mặt hàng xăng vẫn giữ nguyên.
Như vậy, mặt hàng dầu diezen sẽ chỉ còn áp dụng mức thuế suất 8%, các mặt hàng dầu hỏa và dầu madut có thuế suất 10%. Đây là mức thuế tương ứng với thuế suất tăng lần thứ 4 trong năm nay, áp dụng từ 21/6 đến 2/7. Riêng mặt hàng xăng vẫn áp thuế 12% như hiện hành.
Các mức giảm thuế trên tương ứng từ 300-350 đồng/lít,kg.
Đồng thời, Liên Bộ Tài chính- Công Thương cũng cho phép các DN được tăng tiếp mức xả Quỹ bình ổn để bù lỗ. Trong đó, mức bù cho các mặt hàng dầu tăng thêm tới 200 đồng/lít,kg, đưa tổng mức xả bù từ Quỹ cho dầu lên 500 đồng/lít,kg.
Tuy nhiên, các DN vẫn phải tiếp tục trích Quỹ bình ổn theo quy định hiện hành với mức 300 đồng/lít,kg.
Theo công bố mới đây của Cục Quản lý giá, Quỹ bình ổn xăng dầu đang có số dư 500 tỷ đồng. Với lệnh vừa xả, vừa trích, có thể hiểu rằng Quỹ bình ổn xăng dầu sẽ không có thêm khoản thu nào kể từ ngày hôm nay, 11/9 mà ngược lại, sẽ phải chi ra cho xăng 250 đồng/lít, cho dầu diezen 300 đồng/lít, cho dầu madut 350 đồng/kg và dầu hỏa là 250 đồng/lít.
Tính toán của các DN đầu mối tới ngày 9/9 cho thấy, giá bình quân 30 ngày qua vẫn tăng cao so với chu kỳ trước khiến DN tiếp tục lỗ nặng. Trong đó, mặt hàng dầu hỏa lỗ lớn nhất, tới trên 1.500 đồng/lít, dầu diezen và dầu madut đều lỗ trên 1.300 đồng/lít. Mặt hàng xăng nhờ có xu hướng giảm nhẹ giá trên thị trường thế giới trong 10 ngày gần đây nên mức lỗ là thấp nhất, 1.100 đồng/lít.
Còn theo tính toán của Liên bộ, các mặt hàng xăng dầu đang lỗ từ 895 -1.415 đồng/lít,kg. Trong đó, xăng lỗ nhẹ nhất và dầu hỏa lỗ nặng nhất. Nguyên nhân là do giá bình quân xăng dầu trên thế giới trong 30 ngày qua đã tăng từ 6,16%- 9,43% tùy mặt hàng.
Phạm Huyền
.svg){kind=icon}
