Loạt môtô phù hợp với từng nhu cầu của người lái

Dưới đây là danh sách các mẫu xe hợp lý nhất dành cho từng kiểu người lái.

Dành cho dã ngoại cuối tuần: BMW R nineT Scrambler (12.995 USD)

Dù không có vẻ ngoài bóng bẩy như Ducati Scrambler hoặc giá cả phải chăng như Triumph Thruxton nhưng mẫu mô tô này vẫn rất thu hút người đam mê xe. Với cân nặng chỉ 220 kg, BMW R nineT Scrambler nhẹ, ngắn và hẹp. Nhưng hơn thế, mẫu môtô này kết hợp được cảm giác lái thoải mái với kỹ thuật xuất sắc của người Đức với động cơ boxer dung tích 1.170 cc cổ điển của BMW, sản sinh công suất tối đa 110 mã lực và mô-men xoắn cực đại 117 Nm, và có thể đạt tốc độ tối đa 201 km/h.

Về ngoại hình, BMW đã thiết kế 2 ống xả cho mẫu R nineT Scrambler của mình và được kéo thẳng đứng lên nhưng vẫn giữ được tiếng nổ sâu đặc trưng của động cơ boxer. Tất cả mọi chi tiết trên xe được kết hợp chặt chẽ, khít và gọn gàng giúp việc lái xe trở nên thú vị hơn.

Dành cho chuyến đi đến vùng hẻo lánh: Ural M70 (16.499 USD)

Ural là thương hiệu lớn về xe sidecar. Họ đã sản xuất những chiếc môtô 3 bánh này ở Siberia từ thời Chiến tranh Thế giới thứ 2, dựa trên mẫu BMW R71 mà người Đức đã chia sẻ với Liên Xô vào năm 1939. Mẫu M70 này rất lý tưởng cho những chuyến đi chơi, cắm trại, săn bắn, và thám hiểm với các chi tiết như ổ cắm điện, cốp xe chống nước và có thể khóa lại, có sẵn mái che, và các thiết bị trang bị thêm như cuốc chim và cờ lê. Ural M70 được trang bị hộp số 4 cấp có số lùi. Tốc độ thoải mái nhất là khi đi khoảng 121 km/h.

Dành cho người sành điệu: Husqvarna Svartpilen 401 (6.300 USD)

Husqvarna Svartpilen 401 nặng khoảng 150 kg, và chiều cao yên là 838 mm. Vành nan hoa 17 inch cùng lốp Pirelli kết hợp tạo thành một ngoại hình phong cách. Động cơ 373 cc 4 thì xi lanh đơn và hộp số 6 cấp khiến mô tô này rất phù hợp với những lái xe thường xuyên đi trong thành phố với ngoại hình hiện đại.

Dành cho muốn đi cùng bạn: Ducati xDiavel S

Đây là một mẫu xe linh hoạt với các công nghệ và hiệu suất của một chiếc siêu môtô của Ducati, nhưng cũng có thể trở thành một mẫu cruiser dành cho 2 người. Sở hữu công suất tối đa lên tới 152 mã lực, xDiavel là một trong những mẫu mô tô du hí nhanh nhất, và có công nghệ đa dạng nhất trên thế giới. Nó còn có chức năng đề-pa tốc độ có thể dùng trong các cuộc đua drag race. Nhưng quan trọng nhất, Ducati xDiavel S được làm ra dành cho 2 người nhờ vào 4 vị trí để chân, 5 kiểu yên xe khác nhau, và 3 tùy chọn tay lái. Hành khách ngồi sau có thể chọn giữa yên xe thường và yên với tựa lưng sau, tất cả đều là các thiết bị tiêu chuẩn. Gói trang bị An toàn tiêu chuẩn của Ducati, bao gồm phanh công nghệ ABS cho khúc cua của Bosch, kiểm soát hành trình, các thiết bị rảnh tay, và công tắc trên tay lái có đèn nền, khiến xDiavel trở thành mẫu mô tô rất nhanh và thú vị dành cho 2 người.

Dành cho người thích công nghệ: Zero S (10.995 USD)

Zero được coi như Tesla của ngành sản xuất xe mô tô. Với thiết kế khí động học, khối lượng nhẹ khoảng 205 kg giúp mẫu xe này di chuyển được 331 km trong thành phố và 166 km ngoại trên cao tốc cho mỗi một lần sạc (sạc đầy trong vòng 8 tiếng). Zero S có ngoại hình thể thao và hầm hố với yên cao 808 mm và giảm xóc trước triệt tiêu tốt những va chạm với mặt đường. Mẫu môtô điện này rất lý tưởng cho đường đô thị với tốc độ tối đa 158 km/h.

Dành cho nhà sưu tầm: Revival 140 (115.000 USD)

Revival thường tạo ra các môtô hỗn hợp và tái xây dựng lại các môtô cổ điển: café racer, dirt bike, và siêu xe tốc độ cao. Sự đa dạng kiểu dáng rất thú vị, từ kiểu xe scrambler yên phẳng với bình xăng phối màu trắng xanh tới một chiếc Ducati được phối màu lại như cây thông giáng sinh. Hầu hết các môtô này đều có giá lên tới 6 con số và mất nhiều tháng để sản xuất. 140 là mẫu xe khởi điểm của Revival, có phần vỏ kim loại xước phay và cần tới 650 giờ để hoàn thành.

Dành cho kẻ bất cần: Moto Guzzi V7 III Stone (8.490 USD)

Vì thiết kế động cơ và khả năng điều khiển kỳ lạ, mẫu V7 hiện đại được tạo ra như một cách vinh danh với những chiếc xe đua huyền thoại V7 Sport của những năm 1970. Moto Guzzi V7 III Stone trông giống như một mẫu môtô Gambalunga của Italia từ nhiều năm trước, nhờ vào các chi tiết thiết kế cổ điển như khung và tay lái thấp, đèn trước tròn, thiết kế mặt đồng hồ và ống xả kép cho 2 xi-lanh. Có một lý di khiến V7 là mẫu xe bán chạy nhất của Moto Guzzi: mô tô dung tích 744 cc này nặng 189 kg, với công suất tối đa 52 mã lực.

Dành cho người thích cảm giác lái nhẹ nhàng: Indian Scout Bobber (11.499 USD)

Vì hãng Indian đã tạo ra mẫu môtô này với các vật liệu đặc biệt, "Scount Bobber hoàn toàn bị tước bỏ kiểu dáng và sức mạnh". Indian Scout Bobber được trang bị động cơ V-twin 1.133 cc với công suất tối đa 100 mã lực và mô-men xoắn cực đại 98 Nm. Nó được tạo ra để dành cho sự trải nghiệm với hệ thống treo sau thấp, và tay lái phù hợp với đường phố. Chiều cao yên cũng rất tháp chỉ 650 mm, rất thích hợp đề ngồi lái.

(Theo Bloomberg/ Tiền phong)