Toyota Wigo là một trong những cái tên thu hút nhiều người dùng tại Vietnam Motor Show 2017. Mẫu xe thuộc phân khúc nhỏ gọn, mức giá rẻ và sẽ cạnh tranh với các đối thủ Hyundai i10 hay Kia Morning đang có doanh số bán ra rất tốt tại thị trường Việt Nam.

Trong khuôn khổ triển lãm, Toyota chỉ đưa mẫu xe này về để thăm dò thị trường. Toyota Wigo xuất hiện trong sự kiện này sở hữu vóc dáng nhỏ, gọn của một mẫu xe đô thị với ngoại thất màu cam nổi bật.

Mẫu xe nằm trong phân khúc A có kích thước tổng thể 3600mm dài x 1600mm rộng x 1520mm cao. Xe có thiết kế kiểu dáng nhỏ gọn, năng động.

Đầu xe với cụm đèn pha 2 tầng dạng bóng chiếu cùng dải đèn LED chiếu sáng ban ngày. Đèn sương mù nối liền cản trước, gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ. Đuôi xe với cụm đèn hậu LED, đèn phanh thứ 3 lắp trên cao, cản sau có thiết kế thể thao. Gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ.

Toyota Wigo sử dụng nội thất bọc nỉ, các chi tiết trong khoang nội thất được dùng nhựa cứng khá đơn giản.

Phiên bản Wigo xuất hiện tại VMS 2017 mang trong mình động cơ 1KR-FE, 3 xi lanh, 12 van phun xăng điện tử, dung tích 1.0 lít. Bộ máy này sản sinh công suất tối đa 65 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 89 Nm tại 4.400 vòng/phút.

Động cơ này được cho là yếu hơn so với 2 đối thủ cùng phân khúc hiện nay tại Việt Nam là Kia Morning và Hyundai i10.

Trang bị an toàn trên mẫu xe này bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, túi khí trước cho người lái và hành khách cùng đai an toàn 3 điểm ở tất cả các ghế ngồi.

Trang bị an toàn trên Toyota Wigo 2018 gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, túi khí trước người lái và hành khách và đai an toàn 3 điểm cho tất cả các ghế.

Theo dự kiến, Toyota Wigo 2018 sẽ được bán ra thị trường vào đầu năm 2018 và cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như: Hyundai Grand i10, Kia Morning, Chevrolet Spark,…Thông tin ban đầu cho thấy, mẫu xe này sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia.

Tại thị trường Indonesia, Wigo mới có giá bán khoảng trên 200 triệu đồng. Trong khi đó, các đối thủ như Kia Morning và Hyundai i10 được lắp ráp trong nước có mức giá trên 300 triệu đồng.

Nếu không có sự thay đổi về chính sách, đây có thể là một mức giá khiến cho các mẫu xe khác trong phân khúc hiện đang lắp ráp trong nước sẽ phải cân nhắc về giá bởi mức thuế nhập khẩu trong khu vực ASEAN sẽ về 0% vào đầu năm sau. Ngoài ra, động cơ dung tích 1.0 cũng sẽ nằm trong diện được giảm thuế tiêu thụ đặc biệt.