Model đầu tiên trong bộ đôi mới có tên gọi AMG GT Roadster và có công suất tối đa 469 mã lực, mô men xoắn 465 lb-ft (630Nm), động cơ 4lit V8 tăng ép kép. Từng đó là đủ để xe tăng tốc từ 0 lên 96 km/h chỉ trong 3,9 giây. AMG GT Roadster cho tốc độ tối đa 302 km/h. 

Model còn lại có tên AMG GT C Roadster và có công suất cũng như mô men xoắn lớn hơn (550 mã lực và mô men xoắn 502 lb-ft (tương đương 680 Nm). Xe cũng có phần phía sau rộng hơn giúp nhà sản xuất thiết kế được bánh xe lớn hơn. Bên cạnh đó, hệ thống đánh lái trục sau của xe vốn được "vay mượn" từ mẫu AMG GT R sẽ giúp bánh sau quay ở hướng ngược lại về phía trước. Theo thông cáo từ Mercedes, hệ thống này sẽ giúp xe có "độ nhanh nhẹn" cao hơn đáng kể và làm tăng mức độ hài lòng khi lái xe trong khi tài xế không phải dùng tới quá nhiều lực cho việc bẻ lái - dù lợi ích hữu dụng hơn chính là việc giúp giảm vòng quay.

Mui nỉ của cả 2 model có thể đóng/mở trong thời gian chỉ 11 giây, ở vận tốc lên đến 48 km/h. Khi mua hàng, khách hàng có thể chọn 1 trong 3 màu cho mui nỉ gồm đen, đỏ và màu beige. Trong khi đó hệ thống âm thanh Burmester được trang bị một "khẩu độ đặc biệt ở vòm bánh xe phải" chứa một loa trầm và truyền các nốt âm thanh thấp đến toàn xe. 

Mercedes sẽ bán ra sản phẩm vào mùa thu năm sau (2017) nhưng hiện giá bán vẫn chưa được tiết lộ.

Một số hình ảnh Mercedes AMG GT C Roadster: