Mỹ: Phát triển tàu ngầm cá
ICTnews - Kỹ thuật bơi đặc biệt của loài cá thái dương mang xanh đang được dùng để phát triển loại tàu ngầm phi chân vịt có thể lao nhanh về phía trước.
Các nhà nghiên cứu Mỹ đã tạo ra những bộ thăng bằng đầu tiên bắt chước theo cử động của loài cá. Bộ “vây cá” đặc biệt này có sức mạnh bơi về phía trước và tính linh hoạt cao của loài cá, nhóm phát triển thuộc Viện Công nghệ Massachusetts (MIT) nói.
Những công việc tiếp theo đang được tiến hành nhằm khám phá xem các cử động của cá có thể giúp nâng cao chất lượng phương tiện giao thông ngầm như thế nào.
Các nhà nghiên cứu hy vọng trong tương lai loại “tàu ngầm cá” phi chân vịt với tính linh hoạt và tốc độ cao hơn loại tàu ngầm chân vịt (AUV) hiện nay có thể thực hiện được nhiều nhiệm vụ, như thám hiểm đại dương, khảo sát các tàu bị đắm hay dò mỏ.
“Nếu chúng ta có thể sản xuất ra loại tàu ngầm có thể bơi liệng, quay đầu, lưu trữ năng lượng và làm tất cả những gì một con cá có thể làm, thế hệ tàu ngầm mới sẽ tốt hơn rất nhiều so với phương tiện mà chúng ta có hiện nay”, một nhà khoa học nói.
Cách di chuyển của loài cá thái dương mang xanh (Lepomis macrochirus) rất hiệu quả, bộ vây ngực có thể đẩy nó đi về phía trước với rất ít lực cản. Để tận dụng cách bơi khoa học của cá, nhóm nghiên cứu của MIT đã “mổ xẻ” bộ vây thành 19 thành phần khác nhau sau đó nghiên cứu kỹ từng bộ phận đóng vai trò quan trọng nhất trong lực đẩy của vây.
Họ đã tạo ra một số nguyên mẫu đầu tiên, đồng thời nghiên cứu cải tiến bằng các chất liệu khác nhau sao cho bắt chước cao nhất cách bơi của cá.
Ngoài ra, hiện nay nhóm nghiên cứu đang xem xét chi tiết hơn để tạo ra những chiếc tàu ngầm không cần chân vịt. Theo họ, để thu nhận hết tất cả những lợi ích của động cơ cá, họ phải quan sát cách bộ vây ngực tương tác với vây đuôi và vây sống lưng, cũng như toàn bộ phần còn lại của bộ phận di chuyển trong cơ thể con cá.
Mục tiêu cuối cùng sẽ là cho ra đời một phương tiện tàu ngầm “kiểu cá” linh hoạt, có thể hoạt động ở cả hai tốc độ cao và thấp, có thể bay liệng và tiện dụng cao nhất, cả khi biển động cũng như khi biển tĩnh lặng. Dự kiến “tàu ngầm cá” thay thế “tàu ngầm vịt” sẽ ra đời trong vòng 2 năm nữa.
H.T
- Toàn bộ bài viết được đăng trên báo BĐVN số 64