- Hưởng ứng thập kỷ An toàn giao thông đường bộ do Liên Hợp quốc phát động, Việt Nam cam kết đến năm 2020 giảm 50% số vụ tai nạn, số người chết do tai nạn so với năm 2011.

Phó Thủ tướng Chính phủ, kiêm Chủ tịch Uỷ ban ATGT quốc gia Nguyễn Xuân Phúc cho biết tại Hội nghị quốc tế về an toàn giao thông tại Việt Nam năm 2012 do Ủy ban ATGT Quốc gia (UBATGT QG) phối hợp với Ngân hàng Thế giới (WB) tổ chức (22/11).

Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc khẳng định, phát triển GTVT là động lực phát triển kinh tế, xã hội Việt Nam.

Tuy nhiên, bên cạnh đó là nguy cơ mất cân bằng giữa nhu cầu giao thông với năng lực cung ứng về hạ tầng, dịch vụ, cũng như các mặt trái do hoạt động giao thông vận tải gây ra.

Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc phát biểu tại hội nghị.

“Đây là nguyên nhân trực tiếp làm nảy sinh tình trạng ùn tắc, tăng mức độ phức tạp, nghiêm trọng của các vụ tai nạn giao thông”, Phó Thủ tướng cho biết.

Theo thống kê, giai đoạn 2002-2011, trung bình mỗi năm ở Việt Nam xảy ra 16 nghìn vụ tai nạn làm 11 nghìn người chết. Những năm qua, Việt Nam đã rất nỗ lực, cố gắng thông qua việc ban hành nhiều nghị quyết, nghị định, chỉ thị tập trung chỉ đạo các bộ ngành, địa phương triển khai quyết liệt hàng loạt các giải pháp khác nhau tập trung vào ba nhóm quan trọng gồm: phát triển kết cấu hạ tầng, phát triển giao thông công cộng và tổ chức quản lý giao thông để hạn chế ùn tắc, tai nạn.

Trong năm An tòan giao thông 2012, hàng loạt giải pháp cũng được triển khai quyết liệt.

Nhờ đó, ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông từng bước được nâng lên, tai nạn giao thông đã giảm đáng kể, trong đó số người chết giảm khoảng 17% so với cùng kỳ năm trước.

Tuy nhiên, tình hình trật tự ATGT còn diễn biến phức tạp, gây thiệt hại lớn về người và tài sản, đòi hỏi nỗ lực hơn trong việc bảo đảm duy trì ATGT ổn định, bền vững.

Hưởng ứng thập kỷ An toàn giao thông đường bộ do Liên Hợp quốc phát động, Việt Nam cam kết đến năm 2020 giảm 50% số vụ tai nạn, số người chết do tai nạn so với năm 2011.

Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc mong muốn tại hội nghị này, các chuyên gia, nhà quản lý, khoa học sẽ trao đổi, thảo luận và tìm ra những giải pháp có tính ứng dụng, thực tiễn cao để góp phần bảo đảm ATGT bền vững.

Kết quả từ hội nghị  sẽ góp phần tích cực giúp xây dựng các đề án, chính sách, chiến lược và kế hoạch đảm bảo ATGT trước mắt và lâu dài

Hội nghị là cơ hội cho các chuyên gia, nhà khoa học, quản lý trao đổi, thảo luận kết quả nghiên cứu, cũng như kinh nghiệm thực tế, từ đó rút ra những bài học, ứng dụng cụ thể nhằm nâng cao trật tự ATGT. 

Vũ Điệp