Ngày 17/7, Giám đốc Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng TP Trà Vinh (tỉnh Trà Vinh) Lâm Phước Chung thông tin với báo chí vụ “cầu tạm Long Bình 1 bị sập khi dùng 2 xe tải để thử tải”.

Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng TP Trà Vinh là chủ đầu tư công trình cầu Long Bình 1. 

Hiện trường vụ sập cầu ở Trà Vinh. Ảnh: E.X

Theo đó, cầu tạm Long Bình 1 được xây dựng để phục vụ người đi bộ, xe hai bánh, xe thô sơ trong thời gian thi công cầu Long Bình 1. Cầu tạm Long Bình 1 có tải trọng khoảng 3,5 tấn. 

“Tuy nhiên, khi thử tải, nhà thầu để hai xe tải có tải trọng mỗi phương tiện 9,6 tấn qua cầu cùng lúc nên xảy ra sự cố. Hai tài xế điều khiển xe tải không bị thương”, ông Lâm Phước Chung nói.

Giám đốc Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng TP Trà Vinh thông tin thêm, trước đó trong quá trình thi công cầu tạm, nhà thầu cho xe tải trọng từ 5 đến 10 tấn qua cầu lần lượt và không có chuyện gì xảy ra. “Khi biết nhà thầu cho xe 5, 10 tấn qua cầu thử, chúng tôi đã yêu cầu không được phép, phải chờ kiểm định”, ông Chung nói. 

Cũng theo ông Chung, sự cố sập cầu tạm sáng 16/7 là lúc nhà thầu kiểm tra tải trọng nội bộ, chưa đến thời điểm thử tải chính thức.

Hiện tại, nhà thầu đã hoàn thành tháo dỡ phần cầu sập, trả lại hiện trạng lòng sông.

Đang vị thi công đã tháo dỡ đoạn cầu bị sập. Ảnh: E.X

Còn đại diện đơn vị thi công cầu Long Bình 1 cho biết, sự cố sập cầu tạm gây thiệt hại khoảng vài trăm triệu đồng. Đơn vị thi công bỏ kinh phí khắc phục và bắc lại nhịp cầu sập. Sau đó, cầu sẽ được kiểm tra, thử tải trước khi cho xe chạy qua.

Như VietNamNet đưa tin, sáng 16/7, hai ô tô thử tải cầu tạm Long Bình 1. Khi xe đến nhịp giữa thì cầu sập. Cầu tạm làm bằng sắt, thi công ngày 13/6. Cầu được xây dựng để người dân lưu thông trong thời gian chờ thi công cầu Long Bình 1.