Nhà mạng Việt Nam cần nhìn tầm xa

Giải pháp hệ thống pin nhiên liệu dự phòng của Công ty IdaTech đã được lắp đặt và vận hành thử nghiệm thực tế thành công tại một số trạm BTS của các mạng viễn thông tại khu vực Hà Nội.

Đó là một trong những nội dung đáng chú ý nhất trong cuộc trao đổi giữa phóng viên Báo Bưu điện Việt Nam với ông Nicolas Pocard, Giám đốc Kinh doanh Khu vực Châu Á – Thái Bình Dương của IdaTech, hãng đã và đang tích cực đưa Fuel Cells vào thị trường Việt Nam.

Dưới đây là toàn bộ nội dung cuộc trao đổi:

Công nghệ Fuel Cell đã được ứng dụng rộng rãi tại nhiều quốc gia nhưng vẫn còn rất mới mẻ tại Việt Nam. Có thể hình dung thế nào về công nghệ này?

Được IdaTech tập trung nghiên cứu để phục vụ thị trường thông tin liên lạc, đặc biệt là các nhà khai thác viễn thông từ 5 năm qua, Fuel Cells là công nghệ dùng hydrogen hoặc methanol tạo thành dòng điện một chiều cung cấp năng lượng cho các thiết bị. Fuel Cells hội tụ rất nhiều ưu điểm, trong đó đáng lưu ý là rất thân thiện với môi trường (không gây tiếng ồn, giảm thiểu tối đa lượng khí thải ra môi trường, không toả nhiệt, và chỉ sinh ra nước tinh khiết).

Fuel Cells có thể đáp ứng nhu cầu đặc thù nào của các nhà khai thác viễn thông Việt Nam?

Với thị trường Việt Nam, một trong những yếu tố rất quan trọng của các nhà mạng là mối quan hệ với cộng đồng dân cư sống xung quanh các trạm BTS. Ở 2 thành phố lớn nhất Việt Nam là Hà Nội, TP.HCM, phần lớn các trạm BTS đều đặt trên nóc nhà, và trong quá trình vận hành trạm, chủ nhà, quản lý toà nhà hoặc người dân xung quanh đều không muốn có tiếng ồn, sự ô nhiễm, sự rung lắc, dây bẩn dầu, rỉ dầu lên nóc nhà... (vốn thường xuyên xảy ra những lúc mất điện, phải sử dụng nguồn điện dự phòng từ các máy phát điện chạy dầu). Kinh nghiệm mà tôi từng thấy ở các nước thuộc khu vực Đông Nam Á, các trạm BTS nằm trên nóc nhà thường rất khó xin được giấy phép lắp đặt các giải pháp nguồn điện dự phòng. Điều này sẽ được khắc phục nếu sử dụng Fuel Cells.

Được biết Fuel Cells có thể thay thế được cả tổ hợp máy nổ và ắc quy, nghĩa là sẽ có diện tích nhỏ gọn hơn rất nhiều so các giải pháp năng lượng dự phòng truyền thống. Nhưng cũng có ý kiến lo ngại rằng nhỏ gọn quá thì sẽ dễ bị mất cắp. Ông nghĩ sao về điều này?

Nói về kích thước, nếu so Fuel Cells với tổ hợp máy phát điện 10kVA thì kích thước tương tự nhau, nhưng giải pháp năng lượng dự phòng dùng Full Cells đã bao gồm cả bình chứa hơn 200 lít nhiên liệu, trong khi tổ hợp máy phát điện phải có hẳn một bồn chứa dầu bên cạnh, nghĩa là so sánh về kích thước và diện tích thì Fuel Cells chỉ nhỏ bằng ½. Sự nhỏ gọn đi kèm với trọng lượng rất nhẹ, cộng cả 200 lít nhiên liệu thì chỉ nặng khoảng 500kg. Điều này là “điểm cộng” cực kỳ quan trọng đối với những thiết bị được đưa lên nóc toà nhà.

Còn về chuyện mất mát, kinh nghiệm tại Indonesia cho thấy nguy cơ cao không phải là máy móc mà lại là dầu chạy máy. Khoảng 30% số lượng dầu chạy máy bị mất, thất thoát, hư hao bởi nhiều lý do mà các nhà khai thác viễn thông vẫn phải chấp nhận. Với máy chạy pin nhiên liệu thì khả năng mất mát sẽ không xảy ra bởi đây là máy chuyên dụng, chỉ sản sinh ra điện 1 chiều DC chứ không phải nguồn điện xoay chiều, không thể mang về để chạy điều hoà, ti vi…, còn nhiên liệu methanol chỉ là một dung dịch đã hoà vào nước với tỷ lệ 1/3 nước và 2/3 nhiên liệu, có lấy ra cũng chẳng làm gì được.

Gần đây, giải pháp Fuel Cells đã được lắp đặt, vận hành thử nghiệm thành công tại một số trạm BTS của các nhà mạng tại khu vực Hà Nội. Ông đánh giá thế nào về việc tiếp nhận công nghệ mới của các nhà mạng Việt Nam?

Người Việt Nam có đặc điểm rất dễ dàng, hồ hởi đón nhận công nghệ mới. Điều này tạo hứng thú cho chúng tôi khi giới thiệu giải pháp, công nghệ Fuel Celss. Tuy nhiên, trong quá trình làm việc với các nhà mạng tại Việt Nam, chúng tôi gặp một khó khăn là sự khác nhau giữa cách đánh giá giá trị đầu tư và giá trị khai thác, vận hành. Thông thường ở Việt Nam, các nhà khai thác viễn thông vẫn nhìn rất ngắn hạn, thường nhấn mạnh yếu tố chi phí đầu tư ban đầu mà không nhìn thấy khả năng tiết kiệm chi phí vận hành khai thác mà giải pháp công nghệ mới của chúng tôi có thể mang lại cho các nhà mạng trong nhiều năm. Chúng tôi rất mong các nhà khai thác viễn thông tại Việt Nam nhìn ra giá trị tổng thể giữa chi phí đầu tư và chi phí khai thác vận hành sẽ là giá trị tổng hoà chứ không phải hai nội dung tách biệt nhau.

Chúng tôi khẳng định Fuel Cells sẽ đem lại lợi ích lớn về chi phí cho các nhà mạng. Đặc biệt ở những địa điểm thường xuyên bị mất điện (nhất là vào mùa khô), chi phí sản xuất ra một kWh điện bằng năng lượng pin nhiên liệu rẻ hơn nhiều so với dùng máy nổ. Theo tính toán của chúng tôi, chỉ trong vòng 1-2 năm đã có thể hoàn vốn đầu tư Fuel Cells.

Fuel Cells hiện đã có mặt ở bao nhiêu quốc gia trên thế giới?

Fuel Cells hiện đã được sử dụng tại hơn 30 quốc gia trên thế giới, trong đó, 5 thị trường lớn nhất là Indonesia, Nam Phi, Mexico, một số nước ở vùng Caribe, Mỹ.

Tại khu vực Châu Á – Thái Bình Dương, thị trường triển khai Fuel Cells thành công nhất hiện nay là Indonesia, phần lớn là các trạm BTS tại 2 đảo Java, Sumatra. Các nhà mạng đánh giá cao 2 giá trị mà Fuel Cells mang lại là sự tăng độ sẵn sàng của trạm BTS (các trạm không bị mất điện), và chi phí vận hành và bảo dưỡng rất thấp, độ ổn định của thiết bị cao.

Với khu vực Châu Á – Thái Bình Dương thì Indonesia, Philipines, Việt Nam được IdaTech xác định là 3 “trọng tâm” để thúc đẩy công nghệ Fuel Cells. IdaTech hiện đang tích cực đẩy mạnh việc đưa giải pháp này vào thị trường Việt Nam. IdaTech đã chọn được một đối tác doanh nghiệp Việt Nam là công ty Cascadiant để đẩy nhanh tiến trình này. Dự kiến sang năm 2012, khi các nhà mạng Việt Nam có nhu cầu và đặt hàng cụ thể với số lượng lớn thì Cascadiant sẽ xúc tiến thành lập Trung tâm Trải nghiệm khách hàng tại Việt Nam.

Cảm ơn ông về cuộc trao đổi thú vị!

Thực hiện 

Nội dung được đăng trên báo Bưu điện Việt Nam số 107 ra ngày 7/9/2011