Toyota Corolla Altis 2014 được đánh giá là mẫu xe có sự thay đổi lớn về mọi mặt. Không chỉ mang phong cách trẻ trung, hiện đại, mà còn đem lại cảm giác lái rất phấn khích cho người điều khiển. Altis 2014 có 3 phiên bản, 2.0V CVT (số tự động), 1.8G CVT (số tự động) và 1.8G MT (số sàn).
Thay đổi ấn tượng
Các đường nét sắc sảo trên Altis thế hệ đột phá 2014 đã thay thế những đường cong đơn giản của Altis thế hệ cũ. Nhờ đó, mẫu xe mới đem lại ấn tượng hiện đại, trẻ trung và thời thượng hơn.

Điểm nhấn trong thiết kế của Altis 2014, là phần đầu xe dạng chữ T với sự kết hợp của cụm lưới tản nhiệt và đèn pha ôm lấy toàn bộ nắp capo, cùng cản trước và hốc đèn sương mù thiết kế lại theo hưởng trẻ trung hơn. Thân xe dập nhiều đường gân nổi, mang phong cách thể thao và cơ bắp. Bên cạnh đó, kích thước Altis 2014 cũng lớn hơn so với thế hệ cũ, giúp không gian nội thất trở nên rộng rãi nhất, trong các dòng sedan hạng C. Kiểu mâm đúc đơn điệu, hiền lành của Altis cũ, được thay bằng mâm đúc mới, đậm chất thể thao và trẻ trung với kích cỡ lớn hơn: 17 inch đối với 2.0V CVT) và 16 inch đối với 1.8G). Gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ, điều chỉnh bằng điện mang đến tiện nghi cho chủ sở hữu.
Đồng nhất với phần đầu xe, thiết kế đuôi xe dạng chữ T với các đường gân dập nổi mở rộng về hai bên làm tôn thêm dáng vẻ bề thế, sang trọng cho xe. Cụm đèn sau và nắp ca pô được thiết kế liền mạch với miếng ốp trang trí tạo nên điểm nhấn nổi bật. Chi tiết này kết hợp hài hòa với đường gân và bề mặt quanh khu vực biển số xe khiến phần đuôi xe mở rộng hơn. Đặc biệt, phiên bản 2.0V được trang bị bộ ốp thân xe thể thao, mạnh mẽ và lịch lãm.
Nội thất của xe cũng được thay đổi và nâng cấp đáng kể với nhiều trang thiết bị hiện đại. Vô lăng tích hợp nút điều chỉnh âm thanh; điều hòa tự động; gương chiếu hậu chỉnh điện; màn hình DVD; gương điện trong xe chống chói; camera lùi; đồng hồ kỹ thuật số thiết kế mới. Ghế ngồi bọc nỉ và da cao cấp, có thiết kế chắc chắn với tựa đầu lớn. Bề ngang của xe rộng rãi cho cả 3 người lớn ngồi ghế sau. Chỗ để chân cũng rất thoải mái, nhờ chiều dài cơ sở được tăng lên hơn 100mm. Các hộc chứa đồ trên cửa xe, túi đựng đồ lưng ghế... được trang bị đầy đủ, mang lại sự tiện dụng cho người dùng. Khoang hành lý của Altis 2014 được sắp xếp lại, kết hợp cùng kích thước mở rộng, giúp mang lại không gian lớn hơn so với thế hệ trước, có sức chứa đến 4 túi dụng cụ chơi golf hay 3 chiếc valy cùng lúc.
![]() |
Để bắt kịp xu hướng mới trong thiết kế xe hơi, Toyota cũng đã áp dụng hàng loạt các công nghệ hiện đại lên Corolla Altis 2014, như đèn pha, đèn chiếu sáng ngày (dành cho phiên bản 2.0V) và đèn hậu đều sử dụng công nghệ LED, lưới tản nhiệt crôm thiết kế liền mạch với cụm đèn trước hay la-zăng cỡ lớn...
Cả ba phiên bản của Corolla Altis đều được trang bị vô-lăng bọc da, kết nối USB/AUX/Bluetooth, gương nâng hạ và gập điện tiêu chuẩn. Hai phiên bản số tự động 1.8G CVT và 2.0V CVT-i được trang bị ghế da, điều chỉnh điện 10 hướng cho hàng ghế trước, điều hoà tự động và hiển thị chế độ ECO. Riêng phiên bản cao cấp 2.0V, Toyota còn cung cấp thêm nhiều tính năng cao cấp như màn hình cảm ứng 6.1 inch, gương chống chói tích hợp camera lùi, khởi động nút bấm, rèm che nắng cửa sau, hệ thống cân bằng điện tử VSC, hệ thống kiểm soát lực kéo TRC…
Cảm xúc mới
Trong chuyến lái thử xe được tổ chức tại Nha Trang, các phóng viên tham dự đã có cơ hội trải nghiệm và đánh giá về khả năng vận hành của cả 3 phiên bản Altis thế hệ đột phá 2014, với cung đường dài khoảng hơn 250 km, gồm nhiều địa hình khác nhau, từ vịnh Nha Trang( Khánh Hòa) tới vịnh Vĩnh Hy (Ninh Thuận).
![]() |
Cảm nhận ban đầu khi điều khiển xe là cách âm khá tốt, vô lăng cầm chắc tay và chuyển số mượt mà. Corolla Altis 2014 vẫn giữ nguyên hai phiên bản động cơ cũ là 1.8 và 2.0 lít. Sự thay đổi về khả năng vận hành nằm chủ yếu ở hộp số sàn 6 cấp mới và hộp số vô cấp với bước số giả lập 7 cấp. Việc nâng cấp này đã lại mang tới cho Altis cảm giác lái rất ấn tượng. Ở 2 bản 1.8G CVT và 2.0V CVT-i, sử dụng hộp số vô cấp, khi để chế độ lái bình thường (cấp số D) với 4 người, xe vẫn nhẹ nhàng vượt qua địa hình đèo dốc, quanh co trên cung đường vịnh Vĩnh Hy, không hề có hiện tượng đuối ga. Gạt sang chế độ bán tự động (cấp số M), Altis lúc này cho cảm giác hứng khởi hơn, khi đạp mạnh chân ga. Hệ thống treo hoạt động hiệu quả, xe đầm chắc, tiếng ồn ít. Khi vào cua cũng rất linh hoạt cho dù xe vẫn đang ở tốc độ cao. Hệ thống cân bằng điện tử (VSC), hệ thống kiểm soát lực kéo (TRC) trên phiên bản 2.0V giúp xe có độ ổn định cao. Một cảm giác lái rất nhẹ nhàng, thoải mái, có thể vừa bình thản điều khiển xe, vừa thả hồn ngắm cảnh đẹp nao lòng của vịnh Vĩnh Hy.
Đổi sang chạy phiên bản 1.8 số sàn 6 cấp, chân côn khá nhẹ nhàng, chuyển số rất nhạy. Mặc dù di chuyển ở số thấp (số 3), xe tạo được sự ổn định và êm ái, khi đổ đèo cũng rất êm mà không gằn. Về cơ bản, chiếc xe cung cấp khả năng tăng tốc tốt, hệ thống treo hoạt động khá hiệu quả, các dao động thân xe đã được hạn chế tối đa và cảm giác ôm cua tạo cho người lái thêm tự tin khi cầm lái. Vào cua liên tục, trên những đường đèo quanh co men theo vịnh Vĩnh Hy, mà không hề thấy vất vả, vẫn có thể thoải mái thưởng thức âm nhạc trong xe và ngắm cảnh với một bên là những dãy núi cao sừng sững , một bên là bờ biển dài xanh thẳm rì rào sóng vỗ.
Trên Quốc lộ 1 đông người, xe qua lại, dù chạy tốc độ chậm, nhưng hộp số vô cấp cũng như số sàn 6 cấp mới vẫn mang tới cảm giác khác biệt khi xe chuyển số nhẹ nhàng, dễ điều khiển, êm ái, cho dù phải vượt qua rất nhiều đoạn có mặt đường xấu..
Xét một cách tổng thể, những thay đổi trên Toyota Corolla Altis 2014 là khá ấn tượng và hấp dẫn. Do vậy, sau hơn 1 tháng ra mắt, Altis đã nhận được gần 1.700 đơn đặt hàng và doanh số bán đạt xấp xỉ 1.300 xe.
Minh Ngọc

