- “Qua kiểm tra cho thấy, nhiều phương tiện khi qua trạm thu phí không dừng lại mua vé ở ki ốt bán vé mà đi thẳng khu vực soát vé đưa tiền cho nhân viên soát vé và nhân viên bán vé bổ sung nên khó tránh khỏi trường hợp cầm tiền mà không đưa vé”.

Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Xuân Cường cho biết trong báo cáo gửi Bộ GTVT về kết quả tiến hành kiểm tra đột xuất không báo trước đối với các trạm thu phí số 1, số 2 Quốc lộ 5 thuộc Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam và phát hiện nhiều tồn tại trong công tác thu phí.

Ông Cường cũng nói rõ: “Đối chiếu giữa việc bán vé và nhân viên bán vé có sự chênh lệch”.

Nhiều phương tiện khi qua trạm thu phí không dừng lại mua vé ở ki ốt bán vé mà đi thẳng khu vực soát vé đưa tiền cho nhân viên soát vé và nhân viên bán vé bổ sung nên khó tránh khỏi trường hợp cầm tiền mà không đưa vé - (Ảnh: Tuổi trẻ).

 

Ngoài ra, theo báo cáo của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, hệ thống giải phân cách bằng sắt đã rỉ sét, cong vênh nhưng chưa được bảo dương, sửa chữa; bảng niêm yết giá vé ở tình trạng hư hỏng, mờ, không còn tác dụng; hệ thống ki ốt soát vé không được trang bị đầy đủ các thiết bị đảm bảo an toàn cho người lao động.

Để khắc phục những tồn tại trên Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam chấn chỉnh việc thu phí tại hai trạm trên.

Cụ thể, công ty phải điều hành, hướng dẫn các phương tiện tham gia giao thông qua trạm phải mua vé tại ki ốt bán vé; không để nhân viên soát vé cầm tiền của lái xe; không tổ chức bán vé bổ sung tại khu vực soát vé; tiến hành sửa chữa bảo dưỡng hạ tầng kỹ thuật để phục vụ công tác thu phí.

Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam phải kiểm điểm, làm rõ nguyên nhân việc chênh lệch giữa vé và tiền của nhân viên bán vé và có biện pháp xử lý.

Bên cạnh đó, Tổng cục Đường bộ cũng yêu cầu Công ty cần khẩn trương trình Tổng cục duyệt Hồ sơ hiện đại hóa trạm thu phí đường bộ theo công nghệ một dừng sử dụng ấn chỉ mã vạch để đáp ứng yêu cầu hiện đại hóa các trạm thu phí trong toàn quốc.
 
Bộ GTVT cho biết, từ ngày 1/7 tới đây, Bộ sẽ chuyển  giao nguyên trạng toàn bộ Trạm thu phí Ninh An, Quốc lộ 1, tỉnh Khánh Hòa (bao gồm tài sản hạ tầng và nhân sự ) cho Công ty CPĐT Đèo Cả để đảm bảo theo đúng phương án tài chính thực hiện Dự án đầu tư xây dựng hầm đường bộ qua đèo Cả - Quốc lộ 1, tỉnh Phú Yên và tỉnh Khánh Hòa theo hình thức BOT và BT.

Bộ GTVT yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo và phối hợp với các cơ quan liên quan để tổ chức việc chuyển giao Trạm thu phí Ninh An theo Văn bản số 2784/BTC – QLCS ngày 02/03/211 của Bộ Tài Chính và quy định hiện hành, đảm bảo tiến độ theo đúng Hợp đồng dự án đã ký kết giữa Bộ GTVT và Công ty CPĐT Đèo Cả.

Trong quá trình bàn giao không làm ảnh hưởng đến hoạt động thu phí.


Vũ Điệp