Cuối tháng 1/2016 vừa qua, Porsche đã công bố thông tin về phiên bản nâng cấp của dòng xe Boxster mới mang tên 718 Boxster. Rất nhanh chóng, Porsche Việt Nam chốt giá bán của 718 Boxster tại thị trường Việt cho cả hai phiên bản tiêu chuẩn và S.

Theo đó, tại Việt Nam, các phiên bản của dòng xe 718 sẽ bắt đầu nhận đơn đặt hàng vào tháng 4 tới, cùng thời điểm dòng xe này xuất hiện tại các thị trường khác trên thế giới. Giá bán của hai dòng xe 718 Boxster (đã bao gồm Thuế nhập khẩu, Thuế tiêu thụ đặc biệt và Thuế giá trị gia tăng) lần lượt là 3,57 tỷ đồng cho bản tiêu chuẩn và 4,44 tỷ đồng cho phiên bản S.

Ở 718 Boxster, hệ thống khung gầm được thiết kế hoàn toàn mới. Toàn bộ thân xe được tinh chỉnh mới ngoại trừ phần nắp ca-pô, kính chắn gió và mui xe. Bên trong, khoang lái được bao quanh bởi táp-lô mang thiết kế độc đáo hơn.

Đặc điểm nhận diện cho dòng xe mới bao gồm phần cánh thiết kế mới, nằm độc lập và những đường gân trên thân xe. Hốc hút gió lớn hơn kết hợp cùng hai đường vây nhấn mạnh tính năng động của xe. Tay nắm cửa được thiết kế mới không có nắp che thụt vào. Ngoài trang bị tiêu chuẩn là mâm xe 19-inch, khách hàng có thể đặt mâm xe 20-inch trang bị tùy chọn cho 718 Boxster S. 

Phần đuôi xe được thiết kế mới của 718 Boxster mang đến ngoại hình rộng hơn rất nhiều, đặc biệt là các đường vạch tích hợp cùng logo Porsche giữa hai cụm đèn hậu. Cụm đèn hậu được phát triển hoàn toàn mới với thiết kế 3D sử dụng công nghệ LED và đèn phanh bốn điểm đặc trưng. 

Trái tim của phiên bản xe mới là động cơ tăng áp bốn xy-lanh đối đỉnh mới. Trong khi 718 Boxster được trang bị động cơ dung tích 2 lít sản sinh công suất 220 kW (300 mã lực), 718 Boxster S lại sở hữu khối động cơ tăng áp với cấu trúc tua-bin biến thiên (VTG) dung tích 2,5 lít cùng công suất 257 kW (350 mã lực).

Trên thực tế, Porsche là nhà sản xuất ô tô duy nhất áp dụng công nghệ VTG trên xe thương mại với động cơ chạy xăng, trên cả 911 Turbo và 718 Boxster S. Với tính năng này công suất xe tăng 26 kW (35 mã lực) so với phiên bản tiền nhiệm, đồng thời thừa hưởng tính hiệu quả nhiên liệu của thế hệ động cơ tăng áp mới. Dòng xe 718 Boxster cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu lên đến 13%.

Trang bị có tính phí cho thế hệ xe roadster mới là hệ thống treo chủ động của Porsche (PASM) với khoảng sáng gầm xe được giảm 10 mm. Lần đầu tiên, Porsche trang bị tùy chọn khung gầm thể thao với khoảng sáng gầm xe thấp hơn 20 mm cho 718 Boxster S.